Breaking news
Formule 1
Hülkenberg verklaart 'meerdere factoren' voor vertrek bij Renault
Volgens Nico Hülkenberg hebben de teleurstellende resultaten dit seizoen de doorslag gegeven met betrekking tot Renaults keuze voor Esteban Ocon. De Nederlandssprekende Duitser verliest zijn zitje bij het fabrieksteam van de Franse autofabrikant.
Mark Bremer
Bewerkt: 30 aug 2019, 18:37
Kopieer link
Deel op Viber
Renault maakte donderdag voorafgaand aan de Belgische GP bekend dat Esteban Ocon zich volgend seizoen bij het team voegt en teamgenoot wordt van Daniel Ricciardo. Op social media reageerde Hülkenberg vrij snel met de suggestie dat men niet alleen heeft gekeken naar de prestaties bij de keuze voor Ocon. In zijn derde seizoen bij het team heeft Renault niet echt kunnen overtuigen en Hülkenberg heeft zich daar meermaals over uitgesproken.
Gevraagd naar zijn mening, zei Hülkenberg: “Dit heeft verschillende oorzaken, nietwaar? Ik heb hier drie jaar gezeten. In 2017 ging het goed, in 2018 ging het ook aardig, maar dit jaar is heel moeilijk geweest. Met het lastige seizoen dat we nu hebben was er een roep om verandering, iemand moest iets doen. Dat speelt allemaal mee en dan komt men tot deze beslissing. Het is zonde dat we niet door kunnen gaan, met name omdat we dit jaar een stap wilden maken en die is er nooit gekomen. De situatie is nou eenmaal zoals die is.”
"Nationaliteit speelt een rol"
Nadat Ricciardo vorig jaar een lucratieve meerjarige deal tekende bij Renault, is Hülkenberg logischerwijs het kind van de rekening. Hij stelt echter dat zijn prestaties niet de enige reden zijn voor een vertrek bij de Fransen. Gevraagd door Motorsport.com of hij voelde dat hij meer waard was dan Renault hem wilde geven, zei hij: “Nee, nee, nee. Dat lag in lijn met wat ik had en we waren min of meer akkoord. Maar je hebt verschillende coureurs in een andere fase van hun carrière. Er spelen commerciële belangen mee, de nationaliteit van de coureur is in dit geval een factor. Het gaat om allerlei zaken. Het is moeilijk en het moeilijke seizoen was de druppel die de emmer deed overlopen.” Gepusht of de nationaliteit van Ocon een factor was, voegde Hülkenberg toe: “Er spelen verschillende zaken mee als een team kiest voor coureurs. Ik krijg de indruk dat dat ook een belangrijk stuk in de puzzel was.”
Renault staat na twaalf races zevende in het constructeurskampioenschap, Hülkenberg heeft in het kampioenschap voor rijders maar een handvol minder punten dan zijn teamgenoot. Zijn resultaten, die ook veroorzaakt werden door betrouwbaarheidsproblemen bij Renault, speelden ook mee. “We hebben veel problemen gehad en punten verloren, dat heeft impact gehad op de contractuele situatie”, aldus Hülkenberg. “Dat heeft eigenlijk veel invloed gehad.”
Ricciardo denkt dat de groei van het team en de bijbehorende prestaties de belangrijkste factoren waren in de keuze van Ocon, ondanks dat ook hij de nationaliteit een ‘bonus’ noemt. “Het is waarschijnlijk goed om een Franse rijder bij een Frans team te hebben”, aldus Ricciardo. “Maar als ik kijk naar dit team nemen ze op dit moment geen beslissingen op basis van marketing. Misschien is het een bonus dat hij Frans is, maar ik zou zeggen dat de prestaties en de groei de belangrijkste factoren zijn waarom ze hem vastgelegd hebben”
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Waarom de Racing Bulls-balans weer doorslaat richting Liam Lawson
Winnaars en verliezers van de omstreden Grand Prix van Qatar in de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Winnaars en verliezers van de omstreden Grand Prix van Qatar in de MotoGP
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
4 u
Wie heeft vannacht het best geslapen: Toto Wolff
Vorig artikel Perez mogelijk terug naar oude Mercedes-krachtbron
Volgend artikel Column: Hoe het is om de vader van een F1-coureur te zijn
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
Nico Hülkenberg
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 m
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 m
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"
Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
1 m
Audi kondigt plannen aan voor nieuwe F1-campus
Meer van
Renault F1 Team
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
11 d
Heeft Daniel Ricciardo spijt van zijn vertrek van Red Bull naar Renault?
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
18 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Formule 1
Formule 1 3 m
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer