Motorprobleem Renault blijft zonder gevolgen voor Ricciardo
De vrijdagse werkzaamheden van Daniel Ricciardo kwamen vroegtijdig ten einde, nadat zijn Renault-motor de geest gaf. Het is vervelend voor de Australiër, maar ook niet meer dan dat. Gridstraffen zijn namelijk niet aan de orde, aangezien het een oude Spec A-motor betrof.
Ricciardo kwam tijdens de tweede vrije training dus stil te staan, toen zijn Renault er plotsklaps mee ophield. De schade was - humoristisch als we Ricciardo kennen - alleen van emotionele aard. "Ik denk dat deze motor is overleden, dus Rest In Peace", zegt Ricciardo terwijl hij een kruis uitbeeldt. "We zullen vanavond een soort begrafenis organiseren. Deze motor heette Pony. Dus we moeten Pony nu wegbrengen", vervolgt de Australiër met een lach.
De motor draaide alleen nog vrije trainingen en was sowieso bijna aan het eind van haar Latijn. "En het was ook nog een A-specificatie, dus niet de motor waar ik het meest van hield. Desondanks heb ik hier wel mijn eerste punten mee behaald in Shanghai. Ze heeft dus vast genoten van China en het Chinese eten dat weekend", grapt Ricciardo.
Om dan op een serieuzere toon te vervolgen over de vrijdagse trainingen. "De tijdenlijsten geven ons weinig reden tot optimisme na vandaag. Maar ik denk eigenlijk dat we beter zijn dan dat de tijden doen vermoeden", houdt hij wel hoop. "We hebben momenteel het tempo om net de top-tien te halen, maar willen natuurlijk meer dan dat. Als we echt voor P7 of P8 willen gaan, dan moeten we nog iets vinden."
De harde realiteit bij Renault:
Met medewerking van Adam Cooper
Deel of bewaar dit artikel
Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand
Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix
Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza
F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid
F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?
Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Ricciardo over leven na Formule 1: "Het voelt een stuk echter"
Ricciardo sluit rentree in racerij niet volledig uit: "Zeg nooit nooit"
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Ocon openhartig over jaar aan de zijlijn: “Ik liep terug naar de auto en huilde”
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie
On this day: Schumacher en Alonso op herhaling in Imola
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties