Ferrari-motor Grosjean teruggestuurd naar Maranello

Het is de geüpdatete Ferrari-krachtbron waarmee het team van Haas al in Canada hoopte om furore te maken. Tijdens de kwalificatie zorgde olielekkage echter al snel voor een enorme rookpluim bij het uitrijden van de pits. Grosjean zag zijn kwalificatie daarmee letterlijk en figuurlijk in rook opgaan en moest de race op het semi-stratencircuit vanaf de laatste positie beginnen.

Haas vreesde dat de motor na het euvel compleet compleet onbruikbaar zou zijn. Op Paul Ricard bleek de schade echter mee te vallen. Ferrari gaf het team van Guenther Steiner toestemming om de motor tijdens de vrije trainingen in Frankrijk nogmaals in te zetten. Het werd ditmaal wel een succes: Grosjean klokte in beide vrijdagse sessies de zesde tijd en legde een aanzienlijk aantal kilometers af.

Tijdens die training werd echter nog wel een kleine afwijking gesignaleerd, waardoor Grosjean de bewuste krachtbron niet in de kwalificatie gebruikt. De motor wordt in plaats daarvan teruggestuurd naar het Ferrari-hoofdkwartier in Maranello voor nader onderzoek. Dit betekent ook meteen dat Grosjean de rest van het weekend met de initiële motor, dus zonder de updates, rijdt. Hij gebruikte deze motor ook al tijdens de eerste races van 2018, al is de krachtbron wel uitgerust met een relatief nieuwe turbo en  MGU-H (beide in Canada voor het eerst gebruikt).

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Photo by: Mark Sutton / Sutton Images