Hakkinen: "Ferrari moet als team leren werken"

De spanningen bij Ferrari zijn voor een groot deel - en misschien wel geheel - te verklaren door de onduidelijke rollen. Ondanks het feit dat teambaas Mattia Binotto voorafgaand aan het seizoen duidelijk heeft gemaakt de voorkeur te geven aan Sebastian Vettel als leider, is de scheiding tussen de nummer één en twee vervaagd. Beide coureurs laten niet met zich sollen en willen maar wat graag winnen. De ervaren Duitser staat achter zijn teamgenoot in het kampioenschap.

In Sochi was andermaal duidelijk dat bij Ferrari de saamhorigheid van een team als Mercedes ontbreekt. Vettel negeerde de teamorder om Charles Leclerc erlangs te laten, waarna de topmannen aan de pitmuur het middels de timing van de pitstop oplosten. Ook al was de Scuderia het snelst op het Sochi Autodrom, Mercedes ging met dank aan een combinatie van geluk, een uitgekiende strategie en teamwork met de zege aan de haal.

Mika Hakkinen, voormalig F1-coureur en tweevoudig wereldkampioen, schrijft in zijn column voor Unibet dat Ferrari teamwork voorop moet stellen als het met regelmaat als eerste de finish wil halen. "Er is spanning tussen de rijders en Charles leert een paar harde lessen. Een daarvan is dat Sebastian geen vier wereldtitels heeft gewonnen door een watje te zijn. Vergeleken met Mercedes is het samenspel bij Ferrari nog niet op orde. Dat is wel nodig als ze regelmatig willen winnen, want strijd binnen een team werkt nooit", aldus de oud-coureur.

Met nog vijf Grands Prix te gaan dit seizoen zal het gevecht tussen de drie topteams - Mercedes, Ferrari en Red Bull - aanhouden, denkt Hakkinen. "Ferrari zal door de snelheid en acceleratie in het voordeel zijn, dus dat dwingt Mercedes en Red Bull opnieuw naar alternatieve strategieën te zoeken. Het interne gevecht zou kunnen doorgaan, maar als Ferrari het weet op te lossen en een manier vindt om iedereen samen te laten werken, dan kan Mercedes een echt gevecht verwachten. Niet alleen in Japan, maar voor de rest van het jaar."

'Rivaliteit tussen Ferrari-coureurs kan escaleren'