Formule 1
Formule 1
31 jul.
Evenement is afgelopen
14 aug.
Evenement is afgelopen
28 aug.
Evenement is afgelopen
03 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
Evenement is afgelopen
09 okt.
Volgend evenement over
8 dagen
23 okt.
Volgend evenement over
22 dagen
31 okt.
Volgend evenement over
30 dagen
13 nov.
Volgend evenement over
43 dagen
R
GP van Sahkir
04 dec.
Volgend evenement over
64 dagen
Volledige:

Wedstrijdleider Masi: “Verstappen had geleerd van ronde ervoor”

gedeeld
reacties

Volgens FIA-wedstrijdleider Michael Masi vonden de stewards dat de inhaalactie van Max Verstappen op Charles Leclerc ‘goed en hard racen’ was en stelden zij vast dat de Nederlander had geleerd van de inhaalpoging een ronde eerder op dezelfde plek. De Monegask wist de leiding toen nog terug te pakken op het rechte eind naar de vierde bocht.

Wedstrijdleider Masi: “Verstappen had geleerd van ronde ervoor”
Door:
, Journalist

“Als ik de beslissing van de stewards goed lees, dan vinden ze dat Max geleerd had van wat er de ronde ervoor gebeurd was”, liet Masi weten op de vraag van Motorsport.com hoe de stewards tot hun besluit waren gekomen. “Hij ging de bocht in en remde later. Charles zag hem natuurlijk aankomen en bleef aan de buitenkant. Doordat Max veel later remde, raakte hij de apex later. Hij had de auto te allen tijde onder controle en accelereerde de bocht uit. Hetgeen een ronde eerder gebeurde, gebeurde niet opnieuw. Dat is wat ik ervan heb begrepen na kort met de stewards te hebben gesproken.”

Lees ook:

Volgens de stewards was geen van beide coureurs geheel of voor het merendeel verantwoordelijk voor het incident. In de vorige twee races in Canada en Frankrijk werd de coureur aan de binnenzijde nog als de schuldige aangewezen, met tijdstraffen voor Sebastian Vettel en Daniel Ricciardo tot gevolg. Gevraagd naar het verschil met die twee incidenten, antwoordde Masi: “Elk incident moet je apart bekijken. Je hebt te maken met andere bochten en andere omstandigheden. Het is appels en peren als we deze drie incidenten nemen. In Canada ging Sebastian over het gras terwijl hij aan de leiding reed. Er was geen sprake van een inhaalmanoeuvre. In Frankrijk ging het erom dat Daniel in het voorbij gaan van Lando van de baan ging en vervolgens terugkeerde. En hier hebben we te maken met twee wagens die zich op de baan bevonden en een inhaalactie. Het gaat dus om drie totaal verschillende incidenten. De stewards hebben hier geoordeeld dat het een race-incident was. Zoals zij het zagen, was het simpelweg goed en hard racen.”

De wedstrijdleiding keek wel naar de botsing tussen Lewis Hamilton en Nico Rosberg in de laatste ronde van de Oostenrijkse Grand Prix van 2016. Hamilton dook toen aan de buitenkant van Rosberg, waarop het tweetal elkaar raakte. De Duitser liep forse schade aan zijn auto op en viel terug naar de vierde plaats, terwijl de Brit de overwinning pakte. De stewards oordeelden toen dat Rosberg schuld had aan het incident en gaven hem een tijdstraf van tien seconden, waarmee hij onveranderd vierde bleef. “Een van de incidenten die naar kwam was die tussen Rosberg en Hamilton in dezelfde bocht”, sprak Masi. “Het grote verschil tussen die twee is dat Nico naar de andere auto keek toen het gebeurde, terwijl Max zeer gefocust was op de bocht."

Tom Coronel geeft zijn mening over de straffen in de Formule 1:

Met medewerking van Scott Mitchell

Gasly reageert: “Het kan beter, maar kritiek niet altijd terecht”

Vorig artikel

Gasly reageert: “Het kan beter, maar kritiek niet altijd terecht”

Volgend artikel

Rosberg verwachtte straf voor Verstappen: “Ging opzettelijk wijd”

Rosberg verwachtte straf voor Verstappen: “Ging opzettelijk wijd”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Oostenrijk
Sub-evenement Race
Coureurs Max Verstappen , Charles Leclerc
Teams Ferrari , Red Bull Racing
Auteur Erwin Jaeggi