Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Kimi Antonelli: Ik reed in Baku 'als mijn oma'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Kimi Antonelli: Ik reed in Baku 'als mijn oma'

Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'

Masi: “Onboardbeelden vertekenden bij clash Bottas en Leclerc”

Formule 1-wedstrijdleider Michael Masi legt uit waarom het incident tussen Valtteri Bottas en Charles Leclerc in de openingsronde van de Grand Prix van Hongarije beoordeeld werd als race-incident.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 en Charles Leclerc, Ferrari SF90

Bottas liet na de race weten niet blij te zijn met de ‘onnodige actie’ van Leclerc. De twee raakten elkaar in de openingsfase, waardoor de Fin een deel van zijn voorvleugel verloor en niet veel later een pitstop moest maken. Daardoor kwam hij uiteindelijk niet verder dan de achtste plaats en zag Max Verstappen in het F1-kampioenschap tot op zeven punten naderen. “Toen ik de onboardbeelden zag, en de beelden vanaf de wagen van Vettel, was duidelijk te zien dat ik gewoon rechtdoor ging en hij aan de rechterkant zat. Hij was in Bocht 4 sowieso voor me terecht gekomen. Plotseling sneed hij me af en ik kon niet meer reageren. Ik hou van stevige duels maar dit was totaal onnodig. Hij heeft geluk gehad dat hij geen lekke band opliep. Zo hoort het niet”, aldus Bottas.

De wedstrijdleiding onderzocht het incident maar besloot uiteindelijk geen straffen uit te delen. Racedirecteur Masi legde achteraf uit dat enkel een shot vanuit de helikopter een duidelijk beeld gaf van de gebeurtenissen, en dat het leek alsof juist Bottas richting Leclerc stuurde. Toen Motorsport.com hem vroeg de situatie uit te leggen, antwoordde Masi: “Het feit dat het de eerste ronde is speelt mee. En daarnaast, zoals ik het zag, raakte de voorvleugel van Bottas het achterwiel van Leclerc. Dat bleek uit beelden vanuit de helikopter. Er hoefde dus geen straf uitgedeeld te worden.”

Masi erkent dat het op de onboardbeelden van Bottas leek alsof Leclerc van zijn lijn afweek, maar dat werd niet bewezen door het bovenaanzicht vanuit de helikopter: “De onboards vertekenen enigszins, op het shot vanuit de helikopter was het duidelijk te zien.”

Leclerc, die uiteindelijk als vierde eindigde, zegt niets te hebben gemerkt: "Om eerlijk te zijn weet ik niet wat er gebeurde. Ik voelde een lichte aanraking maar verder weet ik van niets. Ik heb geen idee, ik heb de beelden niet gezien."

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Marko over race van Gasly: "Hij is niet de beste inhaler"
Volgend artikel Ferrari: “Veel werk aan de winkel in week voor zomerstop”

Beste reacties