Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Masi: “Onboardbeelden vertekenden bij clash Bottas en Leclerc”

Formule 1-wedstrijdleider Michael Masi legt uit waarom het incident tussen Valtteri Bottas en Charles Leclerc in de openingsronde van de Grand Prix van Hongarije beoordeeld werd als race-incident.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10 en Charles Leclerc, Ferrari SF90

Bottas liet na de race weten niet blij te zijn met de ‘onnodige actie’ van Leclerc. De twee raakten elkaar in de openingsfase, waardoor de Fin een deel van zijn voorvleugel verloor en niet veel later een pitstop moest maken. Daardoor kwam hij uiteindelijk niet verder dan de achtste plaats en zag Max Verstappen in het F1-kampioenschap tot op zeven punten naderen. “Toen ik de onboardbeelden zag, en de beelden vanaf de wagen van Vettel, was duidelijk te zien dat ik gewoon rechtdoor ging en hij aan de rechterkant zat. Hij was in Bocht 4 sowieso voor me terecht gekomen. Plotseling sneed hij me af en ik kon niet meer reageren. Ik hou van stevige duels maar dit was totaal onnodig. Hij heeft geluk gehad dat hij geen lekke band opliep. Zo hoort het niet”, aldus Bottas.

De wedstrijdleiding onderzocht het incident maar besloot uiteindelijk geen straffen uit te delen. Racedirecteur Masi legde achteraf uit dat enkel een shot vanuit de helikopter een duidelijk beeld gaf van de gebeurtenissen, en dat het leek alsof juist Bottas richting Leclerc stuurde. Toen Motorsport.com hem vroeg de situatie uit te leggen, antwoordde Masi: “Het feit dat het de eerste ronde is speelt mee. En daarnaast, zoals ik het zag, raakte de voorvleugel van Bottas het achterwiel van Leclerc. Dat bleek uit beelden vanuit de helikopter. Er hoefde dus geen straf uitgedeeld te worden.”

Masi erkent dat het op de onboardbeelden van Bottas leek alsof Leclerc van zijn lijn afweek, maar dat werd niet bewezen door het bovenaanzicht vanuit de helikopter: “De onboards vertekenen enigszins, op het shot vanuit de helikopter was het duidelijk te zien.”

Leclerc, die uiteindelijk als vierde eindigde, zegt niets te hebben gemerkt: "Om eerlijk te zijn weet ik niet wat er gebeurde. Ik voelde een lichte aanraking maar verder weet ik van niets. Ik heb geen idee, ik heb de beelden niet gezien."

Met medewerking van F1-verslaggever Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Marko over race van Gasly: "Hij is niet de beste inhaler"
Volgend artikel Ferrari: “Veel werk aan de winkel in week voor zomerstop”

Beste reacties