Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
49 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
56 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
70 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
84 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
98 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
105 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
119 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
133 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
140 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
154 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
161 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
175 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
189 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
217 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
224 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
238 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
245 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
259 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
273 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
280 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
294 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
308 dagen
Volledige:

Mercedes vreesde tijdstraf en dwong Hamilton te blijven pushen

gedeeld
reacties

Mercedes heeft Lewis Hamilton in de slotfase meerdere malen aangespoord om tot op de meet vol te blijven pushen. Het Duitse merk vreesde een tijdstraf door het incident waarbij Hamilton zich al in de pitingang begaf en over het gras en de witte lijn weer de baan op stuurde.

Mercedes vreesde tijdstraf en dwong Hamilton te blijven pushen
Door:
23 jul. 2018 10:26
Lewis Hamilton en Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, en Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, op het podium
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1, Dr. Dieter Zetsche, CEO Daimler AG en Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 op het podium

De regerend wereldkampioen moest zich na afloop verantwoorden tegenover de stewards en kwam er uiteindelijk met een reprimande vanaf. Radiocommunicatie leert echter dat Mercedes bepaald niet zeker was van een goede afloop. Toen het team Valtteri Bottas middels een teamorder dwong om rustiger aan te doen, vroeg Hamilton over de boordradio of hij zijn motor in de laatste ronden iets mocht sparen.

'Alle mogelijkheden coveren'

Het team reageerde daar echter afwijzend op en verzocht Hamilton voor iedere tiende te blijven knokken met het oog op een mogelijke tijdstraf. Op het radiobericht ‘ik wil de motor sparen’, antwoordde zijn engineer Peter Bonnington afwijzend: “Je moet het gat blijven vergroten. Strat mode 8. Strat mode 8, gebruik die energie. Lewis, blijf pushen tot op de streep. Pushen tot op de streep.”

Deze berichten verontrustten Hamilton, waardoor hij na het vallen van de vlag meteen vroeg. “Heb ik een straf gekregen?” Bonnington antwoordde dat dit niet het geval was, maar dat het team graag alle mogelijke beslissingen van de wedstrijdleiding wilde ‘coveren’. “Wij weten hoe deze dingen werken, er is zo veel ruimte voor interpretatie. Daarom wilden we gewoon zo ver mogelijk bij de rest wegrijden”, bevestigde Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff de gehanteerde tactiek na afloop.

Met medewerking van Jonathan Noble en Adam Cooper

Lees ook:

Wolff: “Ook teamorder als het andersom was geweest”

Vorig artikel

Wolff: “Ook teamorder als het andersom was geweest”

Volgend artikel

Gasly verrast door full wets, Hartley neemt ‘moedig besluit’

Gasly verrast door full wets, Hartley neemt ‘moedig besluit’
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Duitsland
Sub-evenement Zondag race
Coureurs Lewis Hamilton Shop nu
Teams Mercedes Shop nu
Auteur Ronald Vording