'Max Verstappen ziet ervaren engineer uit vaste team vertrekken'

Michael Manning is een oudgediende in de entourage rond Max Verstappen. De Ierse Formule 1-engineer is sinds 2016 onderdeel van het vaste team van de Nederlander bij Red Bull Racing, maar daar komt volgens De Telegraaf verandering in. Het medium meldt dat de control engineer bij de teamleiding heeft aangegeven toe te zijn aan een stap hogerop. Er is gehoor aan die vraag gegeven en dus vertrekt een van de vaste gezichten rond Verstappen.

Manning zou volgens De Telegraaf liever niet meer naar alle races willen reizen, waardoor zijn huidige positie niet meer als passend werd beschouwd. De teamleiding is op zoek naar een andere plek voor hem binnen de renstal, waardoor hij wel behouden blijft voor de formatie uit Milton Keynes. Als control engineer was hij onder andere verantwoordelijk voor de starts van Verstappen. Red Bull is op zoek naar een vervanger voor Manning.

Met het vertrek van Manning verliest Verstappen ook een ervaren kracht naast hem. De engineer is sinds 2005 actief in F1. Hij begon zijn carrière in de koningsklasse bij Jordan als control engineer. Via Midland, Spyker, Force India en Lotus kwam hij in 2011 binnen bij Red Bull. Zijn tijd bij de Oostenrijkse renstal kan succesvol genoemd worden, want hij heeft acht keer een coureurstitel kunnen vieren. Naast de vier met Verstappen was hij ook betrokken bij de vier van de Duitser Sebastian Vettel.

Red Bull kent veel veranderingen

Hoewel Manning wel aan boord blijft, is het wel de volgende verandering binnen Red Bull. De twee grootste namen die elders aan de slag gaan zijn sportief directeur Jonathan Wheatley en ontwerper Adrian Newey. Wheatley neemt bij Sauber de rol van teambaas op zich, Newey pakt bij het ambitieuze Aston Martin Racing het potlood weer op en gaat zich bezighouden met het ontwerpen van de auto's.