Breaking news

Formule 1

Max Verstappen blikt terug op 2018: “Ben hier niet met Olympische gedachte”

Max Verstappen heeft in het eindejaarsinterview met Ziggo Sport uitgebreid teruggeblikt op zijn raceseizoen 2018 en vooruitgekeken naar het belangrijke 2019.

Casper Bekking

Casper Bekking

Bewerkt: 9 dec 2018, 13:42

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Podium: winnaar Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Sebastian Vettel, Ferrari, Bradley Lord, hoofd communicatie Mercedes AMG, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, en Max Verstappen, Red Bull Racing, op het podium

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Max Verstappen en Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, en Esteban Ocon, Racing Point Force India VJM11, maken contact

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, overtakes Sebastian Vettel, Ferrari SF71H.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 at the start of the race

Winnaar Max Verstappen, Red Bull Racing viert feest in parc ferme

De Nederlander kende zijn beste Formule 1-seizoen tot op heden, met klinkende overwinningen in Oostenrijk en Mexico. Toch was de eerste fase van het seizoen niet geheel vlekkeloos met diverse incidenten en crashes. Dat resulteerde in flink wat kritiek van de buitenwereld, maar daar trok hij zich weinig van aan. Verstappen koos zijn eigen weg en herstelde zich sterk met een ijzersterke tweede seizoenshelft.

Op de vraag om zijn seizoen in één zin te omschrijven, antwoordde Verstappen tijdens het eindejaarsinterview op Ziggo Sport met zijn kenmerkende lach: “Prima. Dat is mijn zin.” Om daar later op terug te komen: “Het was een sterk jaar. Het begin zat niet mee maar ik heb wel wat dingen geleerd. Daarna hebben we een paar wedstrijden boven verwachting gepresteerd. Wat ik geleerd heb? Dat ik altijd naar mezelf moet luisteren. Je kunt jezelf altijd verbeteren, je stopt nooit met leren. Ik kan aanhoren wat anderen zeggen en dat toepassen, maar ik ga niet alle verhalen in de krant lezen wat ze van je vinden en wat je moet aanpassen. Zij kennen me niet en hebben er geen verstand van, anders hadden ze wel een echte rol bij een F1-team gespeeld.”

Hij vulde aan: “Soms zit je even in een negatieve spiraal. Ik heb geen mental coach, dat vind ik onzin. Als je zoiets nodig hebt ben je sowieso al te zwak. Je moet het vanuit jezelf kunnen. Mensen om je heen heb je nodig om te sturen en te helpen maar zo sta ik er in: anders blijf ik liever thuis. Ik heb mijn vader. Die herinnerde me na Monaco eraan dat ik vroeger ook een paar keer wat lastige momenten had. Hij zei: ‘Als je denkt dat je niet snel genoeg bent vanuit jezelf, ben je nog altijd snel genoeg’. Dat heb ik toegepast en dan ben je letterlijk sneller. Je zit wat relaxter in de auto, minder gretig.”

De crashes van Max Verstappen in 2018

Kritiek op de motor

Verstappen uitte afgelopen jaar regelmatig stevige kritiek op motorleverancier Renault: “Ik ben er niet om ze af te zeiken, ik wil het gewoon beter maken. Ik wil dingen oplossen, altijd vol de druk erop. Je moet wel open staan voor kritiek, zo ben ik ook opgegroeid. Ik ben hier niet met de Olympische gedachte. Je moet willen winnen maar dat moet wel van twee kanten komen.” Die openlijke kritiek zal komend jaar in het geval van Honda minder zijn, zo voorspelt hij: “Ik verwacht geen vlekkeloos jaar, dat kan je ook niet verwachten. Ik zal altijd scherp zijn maar je moet wel geloven in het project. We kunnen met Honda niet meteen ongeduldig zijn. Na vier jaar waarin het niet loopt ben je er op een gegeven moment gewoon klaar mee. Dan heb je soms even een uitbarsting. Met Honda zit dat anders. Ik hoop wel dat het volgend jaar soms saai is, zoals in Mexico. Dat zou ik niet erg vinden.”

Meer vermogen in 2019

Over 2019 zei de Nederlander: “Mijn verwachtingen zijn neutraal, we moeten het allemaal maar zien. Honda werkt hard aan een heel nieuwe motor, die draait al een tijdje op de testbank. Met het vermogen zit het wel goed, dat is zeker een stuk beter dan dit jaar het geval was. Ik verwacht niet vanaf het begin van het seizoen mee te strijden voor het kampioenschap maar als ik dit jaar de eerste zes wedstrijden redelijke resultaten had geboekt, had ik voor de tweede plaats mee kunnen doen. Ik hoop dat we net wat dichter erop zitten, en dan een jaar als Lewis neerzetten: heel constant. Dat is een stuk beter voor het kampioenschap. Je hoeft niet per se de allerbeste auto te hebben.”

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1 tijdschema Mexico 2026: Alle tijden van de GP van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

37 min

F1 tijdschema Mexico 2026: Alle tijden van de GP van Mexico



Nieuwe Toyota GR GT3 debuteert volgende maand al in Japan

Super GT

SGT Super GT 51 min

Nieuwe Toyota GR GT3 debuteert volgende maand al in Japan



Winnaars en verliezers van de Grand Prix van de Verenigde Staten

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

52 min

Winnaars en verliezers van de Grand Prix van de Verenigde Staten



Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

54 min

Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid

Vorig artikel Vettel concludeert: “Ferrari te veel races te langzaam”

Volgend artikel Williams heeft ‘vechtlust’ Kubica hard nodig

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

5 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Meer van

Max Verstappen



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 u

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Red Bull Racing



Max Verstappen tast in het duister over Q3, maar Austin wel tekenend voor Red Bull-progressie

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

22 u

Max Verstappen tast in het duister over Q3, maar Austin wel tekenend voor Red Bull-progressie



F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

9 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

10 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

19 u

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer