Reacties
Formule 1 GP van Duitsland
Verstappen: “Niet snel genoeg voor gevecht met Ferrari, Mercedes"
Max Verstappen is tevreden over hoe de eerste trainingen voor de Duitse Grand Prix zijn verlopen, maar denkt dat het team van Red Bull op de Hockenheimring nog niet zo snel is als rivalen Ferrari en Mercedes.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 27 jul 2019, 07:57
Kopieer link
Deel op Viber
“Het ging oké”, zei Verstappen na afloop achter de Red Bull-garage bij onder andere Motorsport.com. “Maar ik denk dat we nog niet snel genoeg zijn om met Ferrari of Mercedes te vechten. We zitten er echter niet al te ver achter.” Ondanks dat het zaterdag en zondag een stuk koeler belooft te zijn en mogelijk zelfs regent, denkt de Nederlander dat de gemaakte meters op vrijdag wel nuttig zijn geweest. “Het is altijd goed om te rijden, om te kijken wat je kunt verbeteren aan de auto en te zien waar je nog tekort komt. Ook al is het weer zaterdag en zondag compleet anders, je krijgt alsnog wel een idee welke kant je op moet met de auto.”
Lees ook:
Verstappen brak in de tweede training zijn eerste run op de zachte band af vanwege een probleem met het vermogen. Volgens de Nederlander was er niet veel aan de hand. “Ik kwam terug, we hebben een paar dingen veranderd en daarna was het prima”, aldus Verstappen. “Het was iets wat we moesten veranderen van de FIA, maar dat werkte niet. Daarom kwam ik terug en gingen we terug naar onze normale settings.” Meer details gaf de Limburger niet over dit moment.
Tijdens zijn tweede poging kwam er een 1.14.133 uit, waarmee hij bijna zeven tienden van de snelste tijd van Ferrari-coureur Charles Leclerc verwijderd was. Op de vraag of er een halve seconde verloren ging in de tweede sector van de Hockenheimring, waar veel volgas wordt gereden, antwoordde Verstappen: “Ik kijk niet echt naar die sector. Iedereen rijdt ook met andere downforce-niveau’s, dus je kunt niet zomaar zeggen dat we daar precies een halve seconde verliezen. Ik moest mijn eerste run op de snelste band bovendien afbreken, dus ik heb extra ronden gereden op die banden, wat je eigenlijk niet wilt. Toen ik terugkeerde op de baan, was het beste al van het rubber af.”
“Maar over het geheel genomen ging het prima. We liggen een beetje achter op Mercedes en Ferrari, maar laten we morgen kijken hoe het verder gaat”, vervolgde Verstappen, die zijn teamgenoot Pierre Gasly in de slotfase van de tweede training zag crashen. “Gelukkig was het laat in de sessie”, zei Verstappen. “Dus ik denk dat het het team niet heel veel pijn heeft gedaan.”
F1 Onboard: Hockenheim
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
14 u
Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
19 u
Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 d
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Vorig artikel Promoted: Abu Dhabi, voor de beste beleving van de Formule 1
Volgend artikel Marko over crash Gasly: “Hopelijk hebben we genoeg onderdelen”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 3 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Max Verstappen
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
GTWCE Endurance
GTWCE Endurance 1 d
Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Formule 1
Formule 1 2 d
Max Verstappen: alles over zijn start in de GTWC Europe
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten
Meer van
Red Bull Racing
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
1 m
McLaren, clausules en Red Bull: Waarom Max Verstappens nieuwe deal de enige logische uitkomst is
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer