Reacties

Formule 1 GP van Canada

Verstappen over touché met de muur: “Het is wat het is”

Max Verstappen reageerde na afloop van de tweede vrije training in Canada gelaten op zijn botsing met de Wall of Champions. “We kunnen er niets meer aan veranderen”, aldus de Red Bull-coureur achter zijn garage.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 7 jun 2019, 22:13

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, na een pitstoptraining

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Verstappen was bezig aan zijn eerste snelle ronde op de zachte compound en had net twee nette eerste sectoren gereden toen hij bij de laatste chicane teamgenoot Pierre Gasly tegenkwam en met zijn rechter voorwiel de muur raakte. De Nederlander stond na het incident een tijdlang in de pits, maar zou twintig minuten voor het einde nog terugkeren op het circuit om twee lange runs te oefenen.

Lees ook:

“Ik had Pierre voor me in de chicane en onderstuurde in zijn kielzog tegen de muur”, zei Verstappen achter de Red Bull-garage tegen onder andere Motorsport.com. “Het is wat het is. We kunnen er niets meer aan veranderen.” Volgens de vijfvoudig Grand Prix-winnaar was de Fransman op de hoogte van het feit dat hij naderde. Verstappen: “Ik heb gehoord dat ze tegen hem gezegd hadden dat ik eraan kwam en dat hij moest versnellen, maar hij reageerde een beetje laat. Dat was van invloed op ons programma, maar over het geheel genomen is onze snelheid zo slecht nog niet.”

“Natuurlijk willen we dat het nog beter gaat, maar ik denk dat de gladde omstandigheden op de baan ook niet in ons voordeel waren”, vervolgde Verstappen. “We moeten nog een paar dingen finetunen, maar tijdens de lange run zagen we er competitief uit, dus daar ben ik blij mee, ondanks dat we ons programma even moesten onderbreken.” Verstappen is ook content met de stap die er van de eerste naar de tweede training is gemaakt. Verstappen: “Het ging beter. Mijn ronde op de harde band was vrij goed. Op de zachte compound zag het er ook degelijk uit. Misschien niet voor de snelste tijd, maar wel voor de vierde tijd. Maar ik kon die ronde dus niet afmaken.” Met een 1.13.388, die hij eerder in de training op de harde band had gereden, besloot Verstappen de dag uiteindelijk als dertiende.

Aan het begin van de dag zorgde een vuile baan ervoor dat verschillende coureurs een momentje hadden. Verstappen, die in de eerste oefensessie goed was voor de vierde tijd: “Zelfs tijdens de tweede training was het nog erg stoffig. Ik denk dat ik wel vier of vijf tear-offs heb gebruikt, terwijl ik er normaal gesproken niet één af hoef te halen.”

De nieuwe voorwielophanging van Red Bull:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren

MotoGP

MGP MotoGP 6 u

Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren



Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau



Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid

Formule 1

F1 Formule 1 6 u

Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid



Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

WEC

WEC WEC

Barcelona

8 u

Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde

Vorig artikel Formule 1 maakt invoering van budgetplafond definitief

Volgend artikel Gasly: "Hoge bandenslijtage kan interessante race creëren"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Max Verstappen



Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance 1 d

Verstappen maakt indruk op teamgenoot Barnicoat: "Je denkt alleen maar: wow!"



Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"

GTWCE Endurance

GTWCE Endurance 3 d

Max Verstappen over GTWC-debuut in Portimao: "We zijn hier om te winnen"



Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Nederland

1 m

Het verborgen voordeel van Max Verstappens nieuwe F1-deal dat Red Bull wil benutten

Meer van

Red Bull Racing



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

3 d

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

4 d

Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

2 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

11 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

24 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer