Reacties

Formule 1 GP van Oostenrijk

Verstappen vermoedt dat wind belangrijk aandeel had in crash

Max Verstappen denkt dat een windvlaag een voorname rol heeft gespeeld bij zijn crash tijdens de tweede training in Oostenrijk. De Red Bull-coureur vloog van de baan bij de laatste bocht en schoof achterwaarts tegen de bandenstapels, waarmee zijn oefensessie ten einde was.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 28 jun 2019, 18:41

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, crash

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, crash

Beschadigde band na de crash van Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Wagen van Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 na crash

Beschadigde achtervleugel na de crash van Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Max Verstappen, Red Bull Racing na de crash

De tweede oefensessie op de Red Bull Ring was een half uur oud toen Verstappen aan het einde van een ronde de controle over zijn RB15 kwijtraakte en met de achterkant van de auto in de baanafzetting klapte. Hierbij brak zijn achterwielophanging af en verloor hij een deel van de achtervleugel. Het incident was reden voor een code rood.

Lees ook:

“Ik weet niet exact wat er gebeurd is”, zei Verstappen gevraagd naar de oorzaak van de crash. “Maar ik klaagde tijdens de ronden ervoor al over de wind, die het heel tricky maakte. Ik verloor op sommige plekken opeens de achterkant. In de data kunnen we zien dat daar bij het ingaan van die bocht ook sprake van was. De wind zal dus zeker niet hebben geholpen.” Kort nadat de training weer was hervat, crashte ook Mercedes-rijder Valtteri Bottas. “De auto’s zijn dit jaar sowieso iets gevoeliger voor de wind, zoals je ook wel bij Valtteri hebt kunnen zien, toen hij de auto verloor. Helaas kan een crash een keer gebeuren. Maar misschien pakt deze nog positief uit, want nu halen ze de wagen helemaal uit elkaar en krijg ik nieuwe onderdelen.”

 

“Ik was over het geheel genomen wel tevreden over de auto. Het ging prima”, vertelde de Nederlander verder over de eerste dag in Oostenrijk. Verstappen klokte de vijfde tijd in de eerste training en bezette tot zijn crash in de tweede oefensessie dezelfde plek in de tijdenlijst, alvorens naar de negende positie af te zakken. Of hij zichzelf zaterdag naar de tweede startrij denkt te kunnen kwalificeren? Verstappen weigerde achter de Red Bull-garage op de zaken vooruit te lopen: “Dat weet ik nog niet. We hebben nog steeds veel werk te doen. De balans van de auto kan altijd nog beter. We zullen het morgen wel zien.”

Interview met Max Verstappen (Duits):

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

20 min

Winnaars en verliezers van politiek beladen MotoGP-race in Maleisië



Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

22 min

Hamilton haalt uit naar Leclerc om 'do or die'-houding na clash in GP van Mexico



Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

1 u

Hoe MotoGP-teams en coureurs zich organiseren voor hun reis naar Qatar



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Mexico

2 u

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Vorig artikel Leclerc snelste in tweede training, crashes Verstappen en Bottas

Volgend artikel Bottas ondanks crash enthousiast over 'strenge' Red Bull Ring

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Max Verstappen



F1-update: Kimi Antonelli schrijft geschiedenis in Mexico, het verhaal achter Max Verstappens zege

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

7 u

F1-update: Kimi Antonelli schrijft geschiedenis in Mexico, het verhaal achter Max Verstappens zege



Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Red Bull vreest start in Mexico, Max Verstappen grapt: “Le Mans-start is net zo snel!”



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

9 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van

Red Bull Racing



Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Verstappen klaart lucht met Lawson, maar houdt mening over Racing Bulls-zitje liever voor zich



Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken

Formule 1

Formule 1

GP van Mexico

1 d

Wanneer Red Bull de langverwachte nieuwe windtunnel denkt te kunnen gebruiken



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

16 d

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 u

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

21 u

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer