Breaking news

Formule 1 GP van Frankrijk

Nieuwe Honda-motor moet Verstappen dichter bij de top brengen

Honda komt tijdens de Grand Prix van Frankrijk met haar tweede motorupdate van dit Formule 1-seizoen. In Paul Ricard zullen drie coureurs, waaronder Max Verstappen, de nieuwe krachtbron - Spec 3 genaamd - gebruiken.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 19 jun 2019, 08:47

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Naast Verstappen krijgen ook Pierre Gasly en Daniil Kvyat de nieuwe krachtbron in hun bolide gemonteerd. De laatstgenoemde coureur incasseert een gridstraf ten gevolge van de motorwissel, voor Verstappen geldt dit niet. De gridstraf is ook meteen de reden dat Alexander Albon de noviteit nog niet krijgt. De Thai zou anders ook tien plaatsen achteruit moeten en Toro Rosso wil liever niet met twee coureurs in hetzelfde weekend achteraan starten.

Lees ook:

De nieuwe Honda-krachtbron is vooral veranderd door een nieuwe interne verbrandingsmotor en turbo. Waar de eerste upgrade van het jaar - in Azerbeidzjan - nog vooral gericht was op betrouwbaarheid, lijkt deze ingreep de coureurs bovenal meer vermogen te moeten geven. De Spec 3-motor - zoals deze nieuwe versie formeel de boeken in gaat - leverde op de testbank al betere resultaten op dan diens voorganger, al zijn de verwachtingen lager dan de Spec 3 van vorig jaar, die voor de Toro Rosso-coureurs destijds een enorme stap voorwaarts betekende.

Honda wijkt met dit ontwikkelingspad trouwens af van de geijkte paden. Normaliter komt een motorleverancier pas rond de dertiende à veertiende race van het seizoen met een Spec 3-motor voor de dag. De vroege update is overigens wel volgens het opgezette schema van Honda en in overleg met de teams. Daarnaast benadrukt Honda dat deze nieuwe, snelle update niets te maken heeft met eventuele problemen bij de vorige krachtbron. Dat is namelijk niet aan de orde.

Toyoharu Tanabe, de F1-voorman binnen Honda, is alvast blij met het introduceren van de nieuwe update. "Onze data van de testbank toont een hoger vermogen dan de vorige versie van onze krachtbron", klinkt het positief. "Tegelijkertijd weten we ook dat we de cijfers van de leidende teams uit het kampioenschap [Mercedes en Ferrari] nog niet halen. Maar het is een stap in de goede richting en we zullen onszelf het hele jaar blijven doorontwikkelen. Daarvoor doen we een beroep op alle middelen binnen het bedrijf", is Tanabe vastberaden de kloof te dichten.

Met medewerking van Scott Mitchell

Verstappen en de ontembare wil om te winnen:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen

Formule 1

F1 Formule 1 5 u

Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen



Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was

WEC

WEC WEC

Monza

5 u

Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was



Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender

Formule 1

F1 Formule 1 7 u

Interview: Achter de schermen bij de terugkeer van een 'moderne klassieker' op de F1-kalender



Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

8 u

Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten

Vorig artikel Budgetplafond noopt Renault mogelijk tot verhogen van uitgaven

Volgend artikel Zesde wereldtitel lonkt al voor Hamilton: "Zit in goede positie"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

3 d

Tough love en F1-titels: de levensles achter Wolffs Mercedes-succes



Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

3 d

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 d

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Meer van

Max Verstappen



Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

23 u

Max Verstappen wordt ambassadeur van Nederlandse technische groep VDK



F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Formule 1

Formule 1 2 d

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Meer van

Red Bull Racing



Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"

Formule 1

Formule 1 1 d

Daniel Ricciardo over zijn 'vernederende' F1-rentree: "Ik werd gesloopt"



De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026

Formule 1

Formule 1 1 d

De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 d

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 9 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

14 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

15 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer