Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

Nieuwe Honda-motor moet Verstappen dichter bij de top brengen

Honda komt tijdens de Grand Prix van Frankrijk met haar tweede motorupdate van dit Formule 1-seizoen. In Paul Ricard zullen drie coureurs, waaronder Max Verstappen, de nieuwe krachtbron - Spec 3 genaamd - gebruiken.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Naast Verstappen krijgen ook Pierre Gasly en Daniil Kvyat de nieuwe krachtbron in hun bolide gemonteerd. De laatstgenoemde coureur incasseert een gridstraf ten gevolge van de motorwissel, voor Verstappen geldt dit niet. De gridstraf is ook meteen de reden dat Alexander Albon de noviteit nog niet krijgt. De Thai zou anders ook tien plaatsen achteruit moeten en Toro Rosso wil liever niet met twee coureurs in hetzelfde weekend achteraan starten.

Lees ook:

De nieuwe Honda-krachtbron is vooral veranderd door een nieuwe interne verbrandingsmotor en turbo. Waar de eerste upgrade van het jaar - in Azerbeidzjan - nog vooral gericht was op betrouwbaarheid, lijkt deze ingreep de coureurs bovenal meer vermogen te moeten geven. De Spec 3-motor - zoals deze nieuwe versie formeel de boeken in gaat - leverde op de testbank al betere resultaten op dan diens voorganger, al zijn de verwachtingen lager dan de Spec 3 van vorig jaar, die voor de Toro Rosso-coureurs destijds een enorme stap voorwaarts betekende.

Honda wijkt met dit ontwikkelingspad trouwens af van de geijkte paden. Normaliter komt een motorleverancier pas rond de dertiende à veertiende race van het seizoen met een Spec 3-motor voor de dag. De vroege update is overigens wel volgens het opgezette schema van Honda en in overleg met de teams. Daarnaast benadrukt Honda dat deze nieuwe, snelle update niets te maken heeft met eventuele problemen bij de vorige krachtbron. Dat is namelijk niet aan de orde.

Toyoharu Tanabe, de F1-voorman binnen Honda, is alvast blij met het introduceren van de nieuwe update. "Onze data van de testbank toont een hoger vermogen dan de vorige versie van onze krachtbron", klinkt het positief. "Tegelijkertijd weten we ook dat we de cijfers van de leidende teams uit het kampioenschap [Mercedes en Ferrari] nog niet halen. Maar het is een stap in de goede richting en we zullen onszelf het hele jaar blijven doorontwikkelen. Daarvoor doen we een beroep op alle middelen binnen het bedrijf", is Tanabe vastberaden de kloof te dichten.

Met medewerking van Scott Mitchell

Verstappen en de ontembare wil om te winnen:

Net binnen

Vorig artikel Budgetplafond noopt Renault mogelijk tot verhogen van uitgaven
Volgend artikel Zesde wereldtitel lonkt al voor Hamilton: "Zit in goede positie"

Beste reacties