Gridstraf in Monza ‘geen ramp’ voor Verstappen

Honda introduceerde afgelopen vrijdag in Spa de Spec 4-motor voor de wagens van Alexander Albon en Daniil Kvyat, waardoor beide heren een gridstraf kregen. Albon switchte ondanks de wissel terug naar een oudere motor uit de pool omdat Honda de nieuwste krachtbron fris wilde houden voor Monza. Kvyat kwam tot een hele aardige zevende plaats en verzamelde belangrijke data over de prestaties van de krachtbron.

Hoewel het niet officieel bevestigd is dat Verstappen in Monza de beschikking krijgt over de nieuwe Honda-krachtbron, krijgt hij bij het pakken van de volgende krachtbron in ieder geval een gridstraf omdat hij het maximale toegestane aantal elementen al in gebruik heeft genomen. Gevraagd naar de mogelijke switch in Italië, zei Red Bull-teambaas Christian Horner: “Waarschijnlijk wel. We gaan daar deze week over beslissen. We zullen het bespreken met Honda en zien wat zij van plan zijn. Het is bemoedigend wat we op vrijdag in Spa zagen met de data van de nieuwe motor die Kvyat gebruikte. We maken zeker stappen, die hadden we ook verwacht.”

Verstappen denkt op zijn beurt dat een gridstraf in Monza geen grote gevolgen heeft voor zijn race: “Je kunt er prima inhalen”, verklaarde hij op een vraag van Motorsport.com. “Er is nog niets bevestigd, maar ook als je vanuit de achterhoede moet starten is het geen ramp. We weten allemaal dat Ferrari heel snel gaat zijn, als je van achteren moet starten haal je waarschijnlijk de top-vijf niet meer. Alles wat erachter zit moet denk ik wel lukken.”

Red Bull en Honda willen voorkomen dat het gridstraffen moet incasseren tijdens de GP van Singapore, waar het realistisch gezien mee kan doen om de overwinning, en Suzuka, de thuisrace van Honda. Het team kan in geval van nood Rusland nog gebruiken om een extra motor aan de pool toe te voegen.

Met medewerking van Adam Cooper