Brundle: Leclerc nieuwe Ferrari-leider, Verstappen was ongeduldig

Volgens Martin Brundle heeft Charles Leclerc het commando binnen Ferrari overgenomen. De Britse analist zegt de Monegask als nieuwe leider van de Scuderia te zien en plaatst hem daarmee boven viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel.

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Charles Leclerc, Ferrari SF90

Mark Sutton / Motorsport Images

Leclerc toonde zich afgelopen weekend in meerdere opzichten een coureur van de buitencategorie. Allereerst qua pure snelheid met het immense gat in de kwalificatie. Op zondag kwam daar de mentale weerbaarheid bij. Na het overlijden van F2-coureur en vriend Anthoine Hubert overmande Leclerc alle emoties op weg naar zijn eerste F1-zege. "We hebben Leclerc al meerdere keren zien rijden na een enorme tegenslag, na de dood van zijn vader en na het overlijden van zijn goede vrienden Jules Bianchi en Anthoine Hubert", constateert Brundle in zijn column voor Sky Sports F1.

"Op zondag deed hij dat weer, terwijl hij tegelijkertijd de immense druk van Ferrari op zijn schouders had. En dat allemaal op 21-jarige leeftijd." Dat Leclerc beide elementen de baas bleef, zegt volgens Brundle veel over zijn stormachtige ontwikkeling. "Ik had wel verwacht dat hij goed zou zijn, maar niet zo goed. Hij is nu eigenlijk al de teamleider [bij Ferrari], aangezien Sebastian Vettel moeite heeft om hem te evenaren."

Lees ook:

"Het zijn zware tijden voor Seb. Door alle gebeurtenissen van het afgelopen weekend en ook door eens naar zijn eigen leven te kijken, zal hij waarschijnlijk alle opties wikken en wegen", sluit ook Brundle een vroegtijdig vertrek van de Duitser niet uit. "Vettel heeft de snelheid nog steeds in zich, maar voelt zich ongemakkelijk doordat hij al een jaar niet meer heeft gewonnen en [zijn teamgenoten] Kimi Raikkonen en Leclerc in diezelfde periode wel ieder een race wonnen."

Race-incident, maar Verstappen ongeduldig

Diezelfde Raikkonen reed in Spa trouwens een verloren race na vroeg contact met Max Verstappen. "Dat was in meerdere opzichten een typisch 'eerste bocht op Spa incident'. Kimi had meer ruimte kunnen laten aan de binnenkant, maar hij kon in zijn spiegels onmogelijk zien dat er nog een Red Bull zat." Mede daardoor had Verstappen het contact volgens de voormalig F1-coureur ook kunnen vermijden. "Max herstelde zich van een slechte start en was waarschijnlijk een beetje te ongeduldig om dat goed te maken. Daarmee positioneerde hij zijn voorvleugel en wiel zelf op een gevaarlijke plaats."

Door het contact dat volgde moest niet Verstappen, maar zijn nieuwbakken teamgenoot Alexander Albon de honneurs waarnemen bij Red Bull. "Albon maakte in eerste instantie niet veel plaatsen goed tijdens zijn Red Bull-debuut, maar kwam later - op een nieuwe set softs - pas tot bloei. Hij maakte toen alsnog vele inhaalmanoeuvres en wist zo de vijfde plek van [de uitgevallen] Lando Norris te stelen. Het was een goed getimede en sterke race [van Albon], vooral in het late gevecht met Sergio Perez."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Toro Rosso wil Renault verslaan: "Kwalificaties moeten nog beter"
Volgend artikel Horner bagatelliseert twijfels over Honda-samenwerking na 2020

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland