Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Ericsson wil Sauber laten zien wat ze in 2019 moeten missen

Marcus Ericsson wil de laatste Formule 1-race van 2018 aangrijpen om Sauber te laten zien wat de formatie volgend seizoen gaan missen. Ericsson moet voor volgend jaar het veld ruimen voor het nieuwe Sauber-duo Kimi Raikkonen en Antonio Giovinazzi. De Zweed zal daardoor zijn kunsten vertonen in de IndyCar Series.

Marcus Ericsson, Alfa Romeo Sauber C37 op de grid

Ericsson heeft al eerder aangegeven vastberaden te zijn om terug te keren op de F1-grid en wil daardoor een onuitwisbare indruk achterlaten in zijn laatste races. In Brazilië lukte dat enkel tijdens de kwalificatie, waarin hij met P6 het beste resultaat uit zijn carrière scoorde. "Ik ga volgend jaar naar Amerika, maar wil de deur richting de Formule 1 absoluut niet dichtgooien. Ik zie mezelf best wel een lange tijd in Amerika blijven, maar wil dit hoofdstuk nog niet definitief afsluiten."

De Zweed heeft dan ook een hele duidelijke missie voor de slotrace in Abu Dhabi. "Ik weet natuurlijk dat ik aan het eind van dit seizoen moet vertrekken en wil het team dus laten zien wat ze volgend jaar moeten missen. Ik werk nu zo hard als ik kan en probeer op de baan zo goed mogelijk te presteren." Dit laatste lukt in 2018 bij vlagen best aardig. Ericsson kan niet tippen aan zijn teamgenoot en toekomstig Ferrari-coureur Charles Leclerc, maar werkt wel het beste seizoen uit zijn Formule 1-carrière af.

Deze vaststelling zegt volgens Ericsson ook meteen alles over de rest van zijn loopbaan en vooral over de geboden kansen in de koningsklasse. Volgens de Sauber-piloot heeft hij nauwelijks kansen in competitieve auto's gehad. "Aan het begin van 2015 konden we nog serieus meevechten, maar daarna waren we vooral aan het worstelen. In mijn daaropvolgende F1-jaren heb ik grotendeels achteraan gereden en konden we niet echt met anderen strijden. Dit jaar was het gelukkig anders: ik kon echt tegen anderen racen en het hele jaar vechten. Het geeft je als coureur weer het goede gevoel, dat heeft mij gedurende dit jaar zeker geholpen om mezelf te verbeteren.

Met medewerking van Scott Mitchell

Wat kan de vervanger van Ericsson, Kimi Raikkonen, volgend jaar uitrichten bij Sauber? Bekijk hier de analyse.

Net binnen

Vorig artikel Toekomstig F1-coureur Norris geeft uniek inkijkje in simulatortraining
Volgend artikel McLaren zet 2019-duo Sainz en Norris in voor bandentest Abu Dhabi

Beste reacties