Breaking news

Formule 1

Ericsson: "Mijn prioriteit ligt bij IndyCar, niet bij F1"

Marcus Ericsson stond afgelopen seizoen niet meer op de F1-grid maar bleef als reservecoureur betrokken bij Alfa Romeo. De Zweed kwam echter geen moment in actie. Zijn focus ligt daarom nu des te meer op de IndyCars.

Roy Rijsdijk

Bewerkt: 23 dec 2019, 15:33

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Marcus Ericsson, Alfa Romeo Racing

Ericsson streed in 2018 zij aan zij met toenmalig rookie Charles Leclerc, die inmiddels een succesvol jaar bij Ferrari achter de rug heeft. Voor de 29-jarige coureur was er geen plek meer op de grid, aangezien het tot Alfa Romeo omgedoopte team de voorkeur gaf aan Kimi Raikkonen en Ferrari-junior Antonio Giovinazzi. Het Grand Prix-weekend in België leek hij Raikkonen nog tijdelijk te gaan vervangen, maar de oud-wereldkampioen besloot ondanks ziekte toch zelf te gaan rijden. "Als je op een F1-circuit aanwezig bent en moet zien hoe de rest racet, dan doet dat wel pijn. Kimi en zijn team waren niet zeker of hij wel kon rijden, het was allemaal niet optimaal, maar zo gaat het nu eenmaal af en toe", aldus Ericsson.

In juni behaalde de Zweed zijn eerste podium sinds 2013, tijdens de IndyCar-race in Detroit. "Ik ben over het algemeen niet heel tevreden met de resultaten en hoopte op meer. Maar er waren ook positieve momenten, zoals het podium in Detroit. Ik heb vijf jaar in de Formule 1 gereden in wagens die niet zo competitief waren, podiums waren toen onmogelijk. Ik was bijna vergeten hoe het voelde om dat te bereiken tot ik in Detroit tweede werd. Dat voelde geweldig", zei hij tegen Expressen.

Net als vorig jaar zal Ericsson in 2020 nog steeds reservecoureur zijn, maar hij geeft aan dat de focus nu wel zo goed als volledig op de IndyCar komt te liggen. "Ik heb een lange relatie met Sauber en Alfa Romeo en weet zeker dat ik wel een rol blijf spelen in de toekomst. Maar ik heb het team duidelijk gemaakt dat ik me volledig wil kunnen concentreren op de IndyCar Series. Daar ligt mijn prioriteit, niet als vervanger in de F1."

"Ik wil allereerst races winnen. Het is lang geleden dat ik op dit niveau iets won, dus dat is mijn doel. Ik rijd nu bij een topteam, een van de beste in dit wereldje. Ze verwachten dat ik aan de top vecht, voor podiumplekken en overwinningen. Daarom ben ik hier", zei hij. Hij stapt volgend jaar over van Arrow Schmidt Peterson naar Chip Ganassi Racing, waar hij teamgenoot wordt van Felix Rosenqvist. "Dat wordt interessant. Felix is super getalenteerd en won het rookiekampioenschap en heeft goede resultaten behaald. Het wordt interessant maar ik hoop zonder twijfel dat ik de strijd win."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

12 min

“Ik kon niet verdwijnen” - Oliver Bearman baalt van ‘krankzinnige’ straf voor botsing met Pierre Gasly



De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

14 min

De fouten die Lewis Hamilton een podium kostten in de F1 GP van de VS



Is de titelstrijd in MotoGP voorbij na de Australische GP?

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

1 u

Is de titelstrijd in MotoGP voorbij na de Australische GP?



Het aspect van de GP van de VS 2026 dat als blauwdruk voor F1 2027 kan dienen

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 u

Het aspect van de GP van de VS 2026 dat als blauwdruk voor F1 2027 kan dienen

Vorig artikel Hamilton: "Hoop dat een jonge vrouw het hele veld wegblaast"

Volgend artikel Ecclestone bekritiseert 'pietluttige' F1 met ludieke kerstkaart

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Marcus Ericsson



Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026

IndyCar

IndyCar

Milwaukee Race 2

1 m

Honda pakt IndyCar-constructeurstitel van 2026



Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham



Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

IndyCar

IndyCar

Markham

2 m

Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

Meer van

Alfa Romeo



Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale

Formule 1

Formule 1

GP van Abu Dhabi

10 m

Wat het verleden ons leert over een driestrijd in de F1-seizoensfinale



F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje

Formule 1

Formule 1 7 apr 2025

F1-reservecoureurs: Alle reserves van de Formule 1-teams op een rijtje



De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"

Formule 1

Formule 1

GP van Bahrein

20 jun 2024

De eerste F1-race van Zhou Guanyu: "Ik was sprakeloos"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

3 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer