gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van Bahrein GP van Emilia-Romagna GP van Portugal GP van Spanje GP van Monaco GP van Azerbeidzjan GP van Frankrijk GP van Stiermarken GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van Hongarije GP van België GP van Nederland GP van Italië GP van Rusland GP van Turkije GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië Grand Prix van Qatar GP van Saudi Arabië GP van Abu Dhabi
2021 Formule 1 Nieuws
1 jan 2020 tot 31 dec 2021
Live commentaar
Liveblog
Formule 1 Nieuws
Liveblog dinsdag 13 april - Het laatste nieuws uit de racerij
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Afgelopen
Stand
Bekijk meer Toon minder
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
11:18
Kopieer link
Deel op Viber
En met de beelden van Tsunoda op Imola nemen we voor vandaag afscheid. Morgen zijn we weer terug met het laatste nieuws uit de autosport. Dank voor het volgen en tot dan!
11:00
Kopieer link
Deel op Viber
Yuki Tsunoda geen onbekende van Imola
Yuki Tsunoda maakte in Bahrein indruk door als rookie direct twee WK-punten te pakken. De Japanner kreeg veel lof toegezwaaid en is dan ook vol vertrouwen afgereisd naar Imola, een circuit dat hij redelijk goed kent. Vorig seizoen testte hij er voor het eerst met een Formule 1-auto. “Ik zal er geen problemen hebben, want ik heb er al veel gereden. Ik heb er al vertrouwen kunnen tanken. Het circuit heeft veel bochten die met medium snelheid genomen worden, maar ook een paar snelle. Ik hou van de snelle chicanes zoals bocht één en twee, iets wat ik denk ik nog nooit eerder heb gezien. Het is echt een speciaal kenmerk van Imola. Het circuit gaat ook veel op en neer en daar hou ik echt van. Ik denk dat dit de reden is waarom zoveel coureurs er graag rijden, omdat het anders is dan op andere circuits.”
Tsunoda in actie op Imola
10:23
Kopieer link
Deel op Viber
Williams nog steeds recordhouder op Imola
Het gaat de laatste jaren niet best met Williams, maar ondanks alle misère kan het team komend weekend op Imola met het hoofd omhoog rondlopen: het team heeft (samen met Ferrari) nog altijd het record van meeste overwinningen op het Italiaanse circuit: acht stuks om precies te zijn. De laatste zege van Williams op het Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari dateert van 20 jaar geleden, 2001. Daarvoor won Williams er in 1987, 1990, 1992, 1993, 1995, 1996 en 1997.
09:39
Kopieer link
Deel op Viber
Geboortedag Dan Gurney
Vandaag precies 90 jaar geleden werd even buiten New York Dan Gurney geboren, de Amerikaanse coureur die niet alleen races won in de Formule 1, IndyCar en NASCAR, maar ook de 24 Uur van Le Mans won. Naast coureur was Gurney ook teameigenaar (All American Racers) en innovator. Zo was hij de eerste die met champagne spoot en bedacht hij de Gurney-flap, een klein vleugeltje voor een betere stroomlijn. Drie jaar geleden overleed hij.
08:57
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari stopt in juni met doorontwikkeling SF21
Het is voor veel teams een dilemma: wanneer houden we op met het doorontwikkelen van de huidige auto en wanneer schakelen we volledig over op het ontwerpen, ontwikkelen en produceren van de compleet nieuwe wagen voor 2022? Ferrari heeft aangekondigd dat dit omschakelmoment in juni ligt, zo valt te lezen in Auto, Motor und Sport. Eigenlijk wilde de Scuderia helemaal niet al te veel tijd steken in de SF21, maar omdat die wagen (in combinatie met de nieuwe krachtbron) eigenlijk boven verwachting presteert zal de ontwikkeling nog twee maanden worden voortgezet. Al in Imola moet een kleine update verdere verbeteringen brengen.
08:07
Kopieer link
Deel op Viber
Hamilton over loopbaan na Formule 1
Alom wordt gespeculeerd over wat Lewis Hamilton na het huidige F1-seizoen gaat doen. De wereldkampioen heeft slechts een contract voor een jaar bij Mercedes en het is niet ondenkbaar dat de Engelsman – mocht hij opnieuw kampioen worden – zijn helm aan de wilgen hangt. Zelf wil Hamilton niet al te veel kwijt over hoe lang hij nog blijft racen, maar in een interview met de Gazzetta dello Sport houdt Hamilton de deur open voor een langer verblijf in de sport, ook na zijn pensioen als coureur. “Ik zou na mijn pensioen betrokken kunnen blijven bij de F1 en ik denk dat ik dat ook wil”, aldus de 36-jarige coureur. “Op een gegeven moment zal ook ik moeten stoppen, maar mijn missie om de autosport meer inclusief te maken zal nooit uit mijn gedachten verdwijnen. Dat is iets waar ik altijd voor zal willen vechten." Mogelijk zien we hem dus ook na het einde van zijn actieve carrière – of dat nu binnenkort zal zijn of niet – onderdeel blijven uitmaken van de F1.
07:08
Kopieer link
Deel op Viber
Vettel optimistisch over kansen in Imola
Sebastian Vettel reist ondanks een slechte start van zijn eerste seizoen bij Aston Martin, met een goed gevoel af naar Italië. De Duitser kende in Bahrein nu niet echt een briljante ouverture, maar is weer helemaal opgeladen. “Het was goed dat we wat meer tijd hadden tussen de eerste twee races”, aldus de Duitser in de voorbeschouwing van zijn team. Door de lange pauze had Aston Martin “een extra kans om naar de gegevens te kijken en te begrijpen waar we de AMR21 moeten verbeteren”, vervolgt Vettel die zin heeft in Imola. “Het is een circuit waar je echt kunt aanvallen, dus ik kijk er naar uit.”
Analyse: Waarom Aston Martin en Vettel lange weg te gaan hebben
06:09
Kopieer link
Deel op Viber
Vroege terugkeer naar Europa
Met de Grand Prix van Emilia-Romagna komend weekend op Imola keert de Formule 1 veel vroeger dan gebruikelijk terug naar Europa. Normaal gesproken startte het seizoen de laatste jaren in maart en april in Australië, Bahrein en China, waarna pas in mei het Europese seizoen begon. Nu staat dus al op 18 april de eerste Grand Prix in Europa op het programma. We moeten terug tot 2000 willen we zo vroeg in het jaar een race op Europese bodem hebben: 21 jaar geleden startte het seizoen met de GP's van Australië en Brazilië, maar de eerste race in Europa was al op 9 april in… Imola (GP van San Marino).
05:26
Kopieer link
Deel op Viber
Ricciardo's overstap naar Renault was "een vergissing"
De overstap van Daniel Ricciardo van Red Bull naar Renault was een vergissing. Tenminste, dat vindt Formule 1-analist Martin Brundle. Ricciardo maakte in de zomer van 2018 bekend aan het einde van dat jaar Red Bull te verlaten en bij het Franse fabrieksteam te gaan rijden. Vorig jaar besloot de Australiër echter al na amper twee seizoenen in Franse dienst zijn biezen te pakken en voor 2021 bij McLaren te tekenen. “Renault was een vergissing. Dat vermoeden hadden we toen al”, zegt Brundle in de podcast In The Fast Lane. Wel toont de Brit begrip voor de keuze destijds, immers bij Red Bull dreigde het scenario dat Ricciardo tweede viool moest spelen achter Max Verstappen en daar had de Aussie weinig trek in. “Dat begrijp ik volkomen”, concludeert Brundle.
04:55
Kopieer link
Deel op Viber
Bouw stratencircuit Jeddah van start
In de Saudi-Arabische stad Jeddah zijn officieel de werkzaamheden begonnen aan het stratencircuit waarop in december de eerste Grand Prix van Saudi-Arabië zal worden verreden. Het circuit moet in november worden opgeleverd. Jeddah zal de komende paar jaar gastheer zijn van de Formule 1. Later wil men verhuizen naar een permanente faciliteit, gelegen in een themapark in Qiddiya. Dat park is echter nog in aanbouw en voorlopig nog niet voltooid.
04:15
Kopieer link
Deel op Viber
Grosjean: Formule 1 saai vergeleken bij IndyCar
Romain Grosjean verliet afgelopen seizoen op de slechtst denkbare manier de Formule 1, met een horrorcrash in Bahrein. De Frans-Zwitserse coureur heeft echter nooit overwogen te stoppen met de autoracerij en is blij de overstap te hebben kunnen maken naar IndyCar. In die serie verwacht hij voor het eerst in tien jaar weer eens te kunnen strijden om podiums. “Het is een geweldige serie met topcoureurs en topraces”, tekent Racefans uit de mond van Grosjean op. “Je krijgt de kans om met ongeveer hetzelfde gereedschap te strijden. Formule 1 is geweldig en ik heb echt genoten van mijn tijd daar, maar ik was er wel klaar mee. Vechten met Haas om uit Q1 te komen, was niet echt leuk.”
03:38
Kopieer link
Deel op Viber
Publiek in Oostenrijk welkom?
Na sombere berichten over het überhaupt doorgaan van de Grand Prix van Canada nu ook slecht nieuws uit Oostenrijk. De organisatie van de F1-race op de Red Bull Ring – op 4 juli – houdt er ernstig rekening mee dat er bij de Oostenrijkse GP geen of minder publiek aanwezig zal zijn. Het circuit is – zoals de naam al doet vermoeden – in handen van Red Bull en adviseur Helmut Marko heeft aan N-tv laten weten dat “het afwachten” is of er toeschouwers welkom zijn. “Het gaat in Oostenrijk helaas erg slecht met het vaccineren van de bevolking”, aldus Marko. Komend weekend is er in Imola ook al geen publiek aanwezig bij de race aldaar. Hoe de situatie er verderop in het seizoen bij andere races uitziet, hangt af van lokale overheden en de snelheid waarmee gevaccineerd wordt. Monaco en Silverstone zetten in op publiek en zijn al begonnen met de kaartverkoop. In Zandvoort gaat men voorlopig nog uit van een vol huis voor de Dutch GP in september.
03:30
Kopieer link
Deel op Viber
Goedemorgen en welkom bij een nieuwe editie van het Motorsport.com liveblog, met het laatste nieuws uit de racerij.
Paginering
1
Door: Mike Mulder
Gepubliceerd: 13 apr 2021, 15:18
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber