Breaking news

Formule 1

Liberty worstelt met racepromotors: "Ecclestone heeft F1 geen dienst bewezen"

Voormalig Formule 1-baas Bernie Ecclestone heeft de sport geen dienst bewezen door te suggereren dat Grand Prix-promotors een te hoge prijs betalen voor het houden van races. Dat zegt CEO Greg Maffei van de Amerikaanse gigant Liberty Media. De huidige eigenaar van de Formule 1 heeft de grootst mogelijke moeite om contracten met circuits te verlengen.

Mark Bremer

Mark Bremer

Gepubliceerd: 12 mrt 2019, 12:57

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Bernie Ecclestone op de grid

Het nieuwe management heeft de afgelopen twee jaar verschillende contracten voor races verlengd, de meest recente aankondiging was de race in Azerbeidzjan. Toch is er nog geen duidelijkheid over de races in Duitsland, Spanje, Italië, Mexico en Groot-Brittannië. Al die deals lopen binnen afzienbare tijd af en onderhandelingen over contractverlenging is tot op heden op niets uitgelopen. Naast de onvermijdelijke meningsverschillen over de bedragen die organisatoren neer moeten tellen voor het houden van een race, zijn in Mexico en Spanje problemen ontstaan met het benodigde publieke geld. Volgens Maffei heeft Ecclestone de Formule 1 geen dienst bewezen door te suggereren dat promotors de afgelopen jaren te veel hebben betaald.

“Bernie heeft goed werk gedaan, misschien wel te goed, hij heeft de promotors uitgemolken”, zei Maffei in een conferentie van Deutsche Bank. “Nu zitten wij ermee. Deels omdat alle bedragen openbaar zijn en deels omdat Bernie gesuggereerd heeft dat de promotors te veel betaald hebben. Dat heeft ons niet geholpen. Daarbij komt dat verschillende autoriteiten de subsidies stopzetten in Mexico en ook in Spanje. Dat levert een aantal uitdagingen op.”

Grand Prix in Afrika een prioriteit voor Liberty

Liberty Media wil een groot aantal van de huidige races graag behouden, maar wil ook een aantal nieuwe races toevoegen aan de kalender. Maffei suggereerde dat Grand Prix in Amerika hoog op de agenda staat. “We blijven werken aan een race in Miami, maar er zijn nogal wat struikelblokken”, vervolgde hij. “We hebben ook gekeken naar alternatieven in de Verenigde Staten, zoals Las Vegas. Verder kijken we ook naar Afrika."

Ook is Liberty Media in gesprek met Zandvoort voor een mogelijke Nederlandse Grand Prix. Maffei hoopt de solide basis in Europa dan ook verder uit te bouwen "We proberen een aantal van de Europese races veilig te stellen en proberen er dan een aantal toe te voegen. We hebben een grote fanschare en we werken aan een aantal dingen die dat verder gaan verstevigen. Het is van belang om in de eerste plaats een basis te hebben die solide is. Vanuit historisch perspectief is dat het westen van Europa. Daarnaast kun je een aantal dingen toevoegen zoals Vietnam, mogelijk een tweede race in China, mogelijk een Afrikaanse Grand Prix. We zijn er nog niet klaar voor om al iets aan te kondigen, maar we hebben een beeld waar we willen groeien en waar we verder uit willen bouwen.”

Met medewerking van Adam Cooper

Charles Leclerc, Sauber C37 and Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Charles Leclerc, Sauber C37 en Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Foto: Jerry Andre / Sutton Images

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

3 u

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

8 u

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

13 u

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 d

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Vorig artikel Hamilton: "Middenveld zit de topteams op de huid in 2019"

Volgend artikel Perez positief verrast door snelheid en feedback van Stroll

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Mark Bremer



MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?

MotoGP

MotoGP 12 jun 2023

MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?



Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

11 mei 2023

Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023



Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

MotoGP

MotoGP

GP van de Verenigde Staten

14 apr 2023

Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

13 u

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

9 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

22 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer