Formule 1 GP van Groot-Brittannië
Leclerc: Lichte auto in F1-sprintrace doet denken aan tijdperk met tanken
Charles Leclerc heeft genoten van de eerste sprintrace in de historie van de Formule 1. De Ferrari-coureur vond het fijn om eens te racen met weinig brandstof aan boord en vergeleek het gevoel met de tijd dat bijtanken nog gebruikelijk was in de sport.
Bjorn Smit
Bewerkt: 19 jul 2021, 06:40
Kopieer link
Deel op Viber
Zaterdagmiddag stond niet de kwalificatie voor de Britse Grand Prix op het programma, maar de eerste sprintrace in de historie van de F1. In een race over zeventien ronden werd bepaald wie de pole-position veroverde voor de race op zondag. Door het relatief lage aantal ronden konden de coureurs met een relatief lichte auto beginnen aan de race en dat kon Charles Leclerc wel bekoren. De Ferrari-coureur startte als vierde en behield die positie de hele sprintrace, mede doordat Fernando Alonso in de openingsfase de McLarens van Lando Norris en Daniel Ricciardo ophield. Zodoende mag hij zondag vanaf de vierde plek aan de race beginnen.
Het meenemen van minder brandstof voor de sprintrace maakte volgens Leclerc een ‘groot verschil’. Het doet hem zelfs denken aan de F1 van voor 2010, toen het bijtanken tijdens de race nog was toegestaan. “Het is heel prettig. Ik rij liever in deze omstandigheden, het doet me een beetje denken aan het bijtanken. Het voelt erg goed en ik denk dat het deze banden in een veel beter window brengt, waardoor wij harder kunnen pushen”, antwoordde de Monegask op een vraag van Motorsport.com. “Helaas kunnen we normaal gesproken niet zeventien ronden voluit pushen, dus het voelde goed om dat nu wel te kunnen.”
Kwalificatie op vrijdag positief bevonden
Het hele concept van de F1-sprintraces kan overigens ook op de goedkeuring rekenen van Leclerc. “Eerlijk gezegd vond ik het geweldig. Voor nu ben ik echt fan van dit format. In sommige races zal er niet zoveel actie zijn in de sprintkwalificatie, maar het maakt wel iedere dag van het weekend interessant. Normaal verveel ik me op vrijdag in de auto, maar nu was het spannender”, aldus Leclerc. “Er viel meer te winnen door vanaf de start van VT1 te pushen om klaar te zijn voor de kwalificatie. De sprintkwalificatie was cool omdat je zeventien ronden achter elkaar kan pushen, maar ik geniet nog meer van de verandering aan de vrijdag. Het is voor de coureurs veel interessanter om de kwalificatie op vrijdag te hebben.”
Tot dusver zijn de reacties op de sprintkwalificatie overwegend positief. Het format heeft weinig echte tegenstanders en ondanks enkele verbeterpunten ziet bijvoorbeeld Toto Wolff wel een toekomst voor de zogenaamde F1 Sprint. Hij ziet vier of vijf races als het maximum, maar Leclerc is daar nog niet zeker over. “Ik weet niet, ik denk dat het nu nog te vroeg is om daar iets over te beslissen. We hebben het pas één keer gedaan en we hebben de hoofdrace nog niet gereden, hoewel dat mijn mening niet gaat veranderen. Maar we moeten afwachten hoe het op andere circuits gaat om te kijken of het zinvol is om het aantal te verhogen. Laten we afwachten.”
Meer over de F1-sprintrace:
- Brawn tevreden na eerste F1 Sprint: “Feedback fans heel positief”
- Wolff pleit voor maximaal 'vier tot vijf' F1-sprintraces per seizoen
- Verstappen: F1 moet nog eens naar format met sprintrace kijken
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 1 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
3 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Formule 1
F1 Formule 1 3 u
Exclusieve video: Christian Horner over zijn vertrek bij Red Bull, rivaliteit met Mercedes en meer
Vorig artikel FIA stelt ingreep rond pitstops uit tot Grand Prix van België
Volgend artikel Hamilton niet van plan om excuses aan Verstappen aan te bieden
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 3 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
3 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
6 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Meer van
Charles Leclerc
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Meer van
Scuderia Ferrari
Race van mijn leven: Michael Schumacher over de GP van Japan 2000
Formule 1
Formule 1 8 okt 2024
Race van mijn leven: Michael Schumacher over de GP van Japan 2000
Sainz prijst Ferrari met 'riskante' presentatie van de SF-23
Formule 1
Formule 1
Ferrari presentatie
15 feb 2023
Sainz prijst Ferrari met 'riskante' presentatie van de SF-23
Leclerc direct enthousiast na eerste meters in nieuwe Ferrari SF-23
Formule 1
Formule 1
Ferrari presentatie
14 feb 2023
Leclerc direct enthousiast na eerste meters in nieuwe Ferrari SF-23
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
18 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer