Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto

Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC
WEC
Fuji
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’

WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

WEC
WEC
Fuji
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet

Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?

Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Verstappen en Russell vinden raceban voor Franco Colapinto 'te zwaar'

Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Charles Leclerc: “McLaren en Red Bull hebben een stap gezet die wij niet hebben gezet”

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Leclerc: "Dacht tot het einde dat ik Bottas kon pakken”

Ferrari-rijder Charles Leclerc reageerde na enkele moeilijkere races met een onbesproken prestatie in Frankrijk. Leclerc startte en eindigde als derde en had bijna de Mercedes van Valtteri Bottas voor de kiezen. Volgens de Monegask was de Fin ook te pakken.

Charles Leclerc, Ferrari

Op Paul Ricard was er weinig in te brengen tegen de dominantie van Lewis Hamilton en dat zette de toon voor een verder weinig opwindende race. Een knokpartij om de tweede plek tussen Valtteri Bottas en Leclerc had daar nog verandering in kunnen brengen. Leclerc geloofde tot het einde in de tweede plaats, maar kwam te laat om de Fin nog in te halen. “Ik geloofde er zeker in tot de laatste meters, omdat ik hem de laatste twee ronden snel aan het benaderen was”, vertelde Leclerc achteraf. “Ik denk dat Valtteri had wat lastig had met zijn banden na de Virtual Safety Car en zag daar mijn kans. Jammer genoeg waren er voor mij niet genoeg ronden om nog iets te proberen. Ik kwam nog kijken in de laatste bocht, maar ik zat te ver.”

Lees ook:

Door de hete temperaturen waren de Pirelli’s moeilijk onder controle te krijgen, een thema dat in de rest van de zomerraces wellicht een vervolg krijgt. Volgende week worden er in Oostenrijk ook tropische temperaturen verwacht. Leclerc hoopt dat het een kans is voor Ferrari. “Mercedes was heel snel, maar de tweede stint draaide volledig om het beheren van de banden. Ik denk dat we het daar als team heel goed deden. Als je ziet waar we stonden op vrijdag tijdens onze racesimulaties, dan denk ik dat het een goede dag was voor ons.”

Voor Leclerc is het een tweede podium op rij na enkele vijfde plaatsen en een uitvalbeurt in Monaco. Hij hoopt dat hij die tegenvallende resultaten nu definitief de rug heeft gekeerd. “Ik ben er heel blij mee omdat ik enkele moeilijke weekends heb gekend, zeker in de kwalificatie. Ik heb mijn aanpak een beetje aangepast met de afstelling van de wagen en ben heel erg tevreden dat dat resultaten heeft opgeleverd. Niet alle updates aan onze wagen waren goed en Mercedes blijft duidelijk een stuk beter, dus we moeten blijven werken om het gat te dichten."

 

Net binnen

Vorig artikel Verstappen heeft geen magisch gaspedaal: “Het gaat niet harder”
Volgend artikel GPDA-voorman Wurz: Consistentie en vrijheid om te racen nodig

Beste reacties