Formule 1 GP van Abu Dhabi
Norris: McLaren verdient P5 in constructeurskampioenschap
Lando Norris stelt dat de vijfde positie in het F1-constructeurskampioenschap het maximale was dat McLaren verdiende in het lastige seizoen voor het traditionele team.
Pepijn Schoemans
Gepubliceerd: 24 nov 2022, 13:15
Kopieer link
Deel op Viber
Na de derde plaats in 2020 en de vierde plek in 2021, is McLaren dit jaar als vijfde geëindigd in het constructeurskampioenschap van de Formule 1. Alpine schoot met een weliswaar minder betrouwbare, maar veel snellere wagen, het team uit Woking voorbij. McLaren werd ook niet geholpen door het matige presteren van Daniel Ricciardo.
Lando Norris heeft toegegeven dat de wagen van McLaren niet goed genoeg was om meer te bereiken, en dat P5 is waar het team thuishoort. “Het is waar we verdienen om te eindigen”, aldus Norris. “Ik denk dat je erg teleurgesteld bent wanneer je een kans had op plek vier, en je het gevoel hebt dat je dat kon halen. Maar wij hadden [dit jaar] een slecht weekend qua betrouwbaarheid, Alpine had er vier of vijf. Zij hadden een snellere auto in het grootste deel van het jaar. Ik denk dat het feit dat we zo lang met ze hebben kunnen vechten, bewijst hoe goed we het gedaan hebben met een minder pakket. Daarom ben ik best wel blij. We zijn vijfde, maar er gaan veel dingen goed. We begonnen het jaar gewoon met een te grote achterstand, dus hopelijk kunnen we volgend jaar beter beginnen, ontwikkelen, net zoveel progressie boeken als dit jaar en dan staan we er veel beter voor.”
Monteurs hebben uitmuntend gepresteerd
Norris vindt dat de prestaties van zijn McLaren dit jaar niet goed genoeg waren, maar is blij met de progressie die het team heeft gemaakt op operationele gebieden. Zo heeft McLaren pitstop als zwakte in de afgelopen seizoenen omgebogen naar iets waar ze goed in zijn. “Het was niet goed genoeg van het team, maar dat gaat puur over de auto. We weten dat we een lastig seizoen hebben gehad, we vonden het moeilijk. We moeten volgend jaar een nieuwe stap zetten en ik denk dat iedereen daaraan werkt. Het gaat om motivatie. Het geeft iedereen energie om voor Alpine te eindigen. Iedereen hier op het circuit heeft het goed gedaan. De monteurs en de engineers. Ik denk dat we bijna alle kansen gepakt hebben. De monteurs hebben het uitmuntend gedaan in het lastigste jaar voor pitstops. Met zwaardere wielen en slechtere wheelguns hadden we de snelste pitstop van het jaar, en meerdere snelste pitstops van het weekend. Er zijn zoveel gebieden waar we goed op weg zijn, beter dan ooit. Alle monteurs en engineers zijn gemotiveerder dan ooit om een betere auto te maken. Het is niet gemakkelijk, maar ze hebben een goed plan.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Liam Lawson behouden is niet genoeg: Red Bull moet hem niet langer als mislukkeling behandelen
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
WEC
WEC WEC
Monza
2 u
Waarom de anticlimax in de WEC-titelstrijd het slechtst denkbare scenario was
Hoe Istanbul zijn F1-circuit vernieuwt voor een langdurige toekomst
Formule 1
F1 Formule 1 4 u
Hoe Istanbul zijn F1-circuit vernieuwt voor een langdurige toekomst
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
5 u
Hoe rode vlag in Qatar Johann Zarco hielp crash in Barcelona achter zich te laten
Vorig artikel Oproep: Vragen over de Formule 1? Stel ze aan ons!
Volgend artikel Alpine: Zijn beter af zonder Piastri en met Gasly
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pepijn Schoemans
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
6 jun 2023
F1 versus Le Mans: Wie is sneller, aantal pk, formats en meer
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC 6 jun 2023
Voorgesteld: De zeven hypercars aan de start van de 24 uur van Le Mans 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
WEC
WEC 1 feb 2023
Jenson Button met NASCAR naar Le Mans: "Kijk er enorm naar uit"
Meer van
Lando Norris
McLaren komt met upgrades voor MCL40 op zwak F1-circuit Las Vegas
Formule 1
Formule 1
GP van Las Vegas
1 d
McLaren komt met upgrades voor MCL40 op zwak F1-circuit Las Vegas
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
Formule 1 2 d
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
3 m
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026
Meer van
McLaren
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Formule 1
Formule 1 1 d
De verrassende convergentie achter het steeds competitievere F1-seizoen 2026
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
5 d
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 9 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
15 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer