Formule 1

Op dit soort F1-circuits heeft Norris naar eigen zeggen de grootste moeite

Lando Norris heeft dit jaar al vijf zeges behaald in de Formule 1, maar toch zijn er enkele circuits geweest waar hij meer moeite mee had.

Laurens Stade

Laurens Stade

Gepubliceerd: 17 aug 2025, 09:58

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Lando Norris, McLaren

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

Lando Norris begon het F1-seizoen 2025 met een zege in Australië en wist vervolgens ook in Monaco, Oostenrijk, Groot-Brittannië en Hongarije op de hoogste trede van het podium te eindigen. Zo staat de teller na veertien races op vijf zeges, één minder dan McLaren-teamgenoot Oscar Piastri. Niet op elk circuit kwam Norris goed uit de verf en daardoor moest hij soms zijn meerdere erkennen in Piastri. Gevraagd op welke circuits Norris zich beter voelt, antwoordt hij: "Dat is lastig. Er is een mix van circuits waar ik me gewoon beter voel, simpelweg omdat het circuits zijn waar ik het altijd al goed heb gedaan. Kijk bijvoorbeeld naar de Red Bull Ring – dat soort banen heb ik altijd leuk gevonden en ik had er meteen een klik mee."

"Vaak komt dat ook overeen met het gevoel dat je in de auto hebt en daarom ben ik ook vrij uitgesproken over hoe ik me voel", vervolgt Norris. "Hoe beter ik me voel in de auto, hoe beter ik presteer. Het is vrij lineair – het hangt één op één samen. Een deel van mijn werk is om te proberen dat slechte gevoel te verbeteren en het op hetzelfde niveau te krijgen als wanneer ik me goed voel – maar dat is best lastig. Neem bijvoorbeeld China – dat soort circuits zijn vaak front-limited en daar ben je sterk afhankelijk van het stuurgevoel", doelt Norris op circuits waar de voorkant het eerst grip verliest. "Dat zijn de circuits waar ik dit jaar meer moeite mee heb gehad. Die momenten waren lastig voor me."

Toch waren er ook circuits waar Norris het naar eigen zeggen "verrassend goed" deed. "Zelfs Monaco. Ik was doodnerveus voor Monaco. Enorm veel front graining, vorig jaar was het daar vreselijk. Maar uiteindelijk werd het één van mijn beste prestaties van het seizoen. Er zijn dus genoeg momenten geweest waarop ik iets slechts verwachtte, maar het beter ging dan verwacht. Toch zijn het vooral die front-limited circuits – waar je veel op de voorbanden leunt en een goed stuurgevoel nodig hebt – die voor mij uitdagender zijn."

Lees meer:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

32 min

F1-update: Verstappen baalt van problemen, vreemd Red Bull- en Aston Martin-gerucht genuanceerd



Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 u

Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17

Vorig artikel Antonelli voelt steun van Mercedes F1: "Hielden er al rekening mee"

Volgend artikel Alpine: Het beste slechtste F1-team aller tijden

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Laurens Stade



Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

Achter de schermen: vuurwerk gegarandeerd bij de 24 uur van Le Mans



De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"

WEC

WEC

24 uur van Le Mans

4 m

De Vries keek slotfase Le Mans niet: "Ik bleef maar kleding opvouwen"



Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Uitgelicht

WEC

Uitgelicht

WEC 4 m

Achter de schermen bij Peugeot: zo bereidt een team zich voor op de 24 uur van Le Mans

Meer van

Lando Norris



Lando Norris baalt van 'zeer slechte' kwalificatie voor F1 GP Verenigde Staten

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Lando Norris baalt van 'zeer slechte' kwalificatie voor F1 GP Verenigde Staten



"We lopen gewoon een stap achter" - wat McLaren met de laatste upgrades van 2026 probeert op te lossen

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

"We lopen gewoon een stap achter" - wat McLaren met de laatste upgrades van 2026 probeert op te lossen



Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Hongarije

2 m

Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026

Meer van

McLaren



F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?



F1-update: Verstappen spreekt van positieve start in Austin, Hadjar noemt auto juist "een ramp"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

F1-update: Verstappen spreekt van positieve start in Austin, Hadjar noemt auto juist "een ramp"



Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

7 u

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

16 u

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

2 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer