Breaking news
Formule 1
Russell moet zichzelf in toom houden met 'instabiele' Williams
George Russell denkt dat hij beter op 98 procent kan rijden dan dat hij voluit aan het pushen is om het maximale uit de miserabele Williams-bolide te halen. De jonge Brit heeft geïmponeerd in zijn eerste drie races bij de geplaagde renstal, maar hij meent dat hij het nog beter kan doen.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 22 apr 2019, 10:22
Kopieer link
Deel op Viber
“Met bepaalde dingen ben ik wel redelijk tevreden”, zei Russell over de eerste races van dit seizoen. “Er is aan mijn kant zeker nog iets te verbeteren. Ik heb de kwalificatie zeker nu optimaal uit kunnen voeren in de laatste twee races. Bovendien moet ik nog beter begrijpen wat nu echt de beperkingen van deze auto zijn. Soms kan ik sneller zijn op 98 procent dan dat ik 100 procent geef. Het is een leerproces om de auto beter te leren kennen. Het is niet mogelijk om iedere sessie 100 procent van deze auto te vragen want je weet niet wat er van bocht tot bocht mee kan gebeuren.”
De Formule 2-kampioen van een jaar geleden denkt dat de inconsistente wagenbeheersing op dit moment de grootste belemmering is voor hem en teamgenoot Robert Kubica. Hij hoopt dat updates in de komende races gaan zorgen voor verbetering van de situatie bij Williams. “De updates op het gebied van downforce zijn normaal, het is niet dat we daar iets speciaals van moeten verwachten”, vervolgde hij. “We hopen dat het de wegligging van de auto iets beter maakt. Ik denk dat we veel kunnen winnen als we een auto hebben die een knappe wegligging heeft en consistent is in bochten. Daarmee gaan we veel tijd winnen. Robert en ik hebben daar op dit moment grote problemen mee. Het is altijd anders en dat zorgt ervoor dat de auto extreem moeilijk te besturen is.”
Hoewel Russell accepteert dat er op korte termijn geen drastische verandering komt in de prestaties van Williams, denkt hij dat het team wel mogelijkheden heeft om iets sneller te worden. “Ik kijk erg uit naar Baku, daar had ik vorig jaar een geweldig weekend in de Formule 2, dat was waarschijnlijk mijn sterkste race. We hadden beide rijders moeten winnen, maar de tweede won ik vanaf de twaalfde stek op de grid. We krijgen wat nieuwe zaken en hopelijk werken ze. Als dat het geval is, kan het een positief weekend worden.”
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
21 min
Kimi Antonelli: "Vreemde" spin en instabiele auto kosten hem F1-zege in GP van Brazilië
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Kimi Antonelli en Charles Leclerc moeten naar de stewards na F1 Grand Prix van Brazilië
Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Martin houdt titelhoop levend na Qatar en is in Portugal "bijna 100 procent fit"
Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
2 u
Vijf snelle conclusies na de GP van Brazilië
Vorig artikel Aan motivatie geen gebrek: Raikkonen tekende eigen rempedalen
Volgend artikel Sainz: "Nieuwe manager Seidl maakt gretige indruk"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Meer van
George Russell
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
23 u
Waarom George Russell woest was na kwalificatie in Brazilië: “Pole lag voor het grijpen”
‘Uitgeputte’ George Russell krijgt gridstraf voor GP van Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
‘Uitgeputte’ George Russell krijgt gridstraf voor GP van Brazilië
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 d
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Meer van
Williams
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 d
Franco Colapinto en George Russell slaan FP1 over bij F1 GP van Mexico
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 d
Fernando Alonso haalt uit naar rijgedrag in onderste helft van F1-grid
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Nederland
2 m
Waarom de problemen bij Williams groter zijn dan gedacht
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 2 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer