Dit schreven internationale media over de straf van Vettel

Bild: Begrip voor woede van Vettel

Er is wereldwijd veel begrip voor de woede bij Ferrari-coureur Vettel, die na een klein foutje terugkeerde op de baan en concurrent Lewis Hamilton daarmee min of meer blokkeerde. Hoewel velen het als een race-incident zagen, werd de Duitser bestraf. Ook Bild toont begrip voor hun landgenoot. De krant omschrijft het incident als het “meest idiote moment van dit seizoen” en analyseert hoe een ziedende Vettel na de race door de paddock stormt.

Uiteindelijk moet persdame Britta Roeske er volgens de krant aan te pas komen om Vettel tot bedaren te brengen waardoor hij uiteindelijk toch op het podium verschijnt. Maar niet voor hij het bord van de tweede plaats voor de auto van Hamilton zet en de lege plek in parc fermé – Vettel weigerde zijn auto daar te brengen en parkeerde zijn auto aan het begin van de pitstraat – wordt voorzien van een groot bord met daarop het nummer ‘1’. “Hij versleept het bord van de tweede plaats naar de auto van Hamilton. Een duidelijke boodschap: Die eerste plaats is voor MIJ.”

Gazzetta dello Sport: Opnieuw een gemiste kans voor Ferrari

De toonaangevende Italiaanse sportkrant Gazzetta dello Sport is slecht te spreken over weer ‘een gemiste kans’ voor de Scuderia. De krant legt de verantwoordelijkheid voor de nieuwe nederlaag niet volledig bij de wedstrijdleiding, ook Vettel krijgt ervan langs. “Dit is een bittere pil voor Ferrari, dat de volledige Grand Prix van Canada domineerde. De race werd dankzij een dure fout van Sebastian Vettel gewonnen door Lewis Hamilton.” Wat bij Gazzetta misschien nog wel meer schuurt is dat Ferrari na zeven races nog altijd droog staat en Mercedes stilaan alweer aan het kampioenschap kan gaan denken. Voor Hamilton was het alweer zijn vijfde overwinning dit seizoen. “Zoveel woede, zoveel controverse… Seb verplaatste zelfs het bord voor de auto van Hamilton. En Ferrari staat nog steeds droog in 2019...”

L’Equipe: Het politiek correcte gezicht van Lewis Hamilton

Bij L’Equipe neemt men niet de moeite om het incident nog eens te analyseren, daar gaat het vooral over de tegenvallende Franse rijders – Pierre Gasly scoort een onvoldoende na een zwaar teleurstellende race – en over het politiek correcte gedrag van Lewis Hamilton. “De Brit was ditmaal sober. Geen uitzinnige blijdschap op het podium, maar een discrete lach”, schrijft de Franse sportkrant. “De coureur was zich ervan bewust dat zijn succes deze keer niet veel betekende. ‘Dit is niet hoe ik wilde winnen’, zei Hamilton achteraf. Dat is begrijpelijk, maar de punten zal hij niet delen. Het is eenvoudig om netjes te blijven wanneer je wint, maar een winnaar hoeft niet eerlijk te zijn.”

Gasly krijgt in L’Equipe een onvoldoende voor zijn optreden in de Grand Prix van Canada. De Red Bull-rijder mocht vanaf de vijfde plaats starten na een “overtuigende kwalificatie”, maar kwam in de race nooit lekker uit de verf. De jongeling had “alle problemen van de wereld om de andere wagens om zich heen partij te bieden” en met name Max Verstappen wist hem al snel te verschalken. Dat ook de Renault-rijders Daniel Ricciardo en Nico Hülkenberg daartoe in staat waren, zegt volgens de krant veel over de prestatie van Gasly.

Sky Sports: Fans bestolen van ‘episch gevecht’

Bij het Britse Sky Sports overheerst na de race het gevoel dat de fans bestolen zijn van een nieuw ‘episch gevecht’. Na het spannende duel tussen Hamilton en Verstappen in Monaco, dreigde de Canadese Grand Prix opnieuw een spektakelstuk te worden. “Het meest frusterende over de straf voor Vettel is het feit dat het een eind maakte aan wat een episch duel had moeten worden tussen twee meervoudig kampioenen”, aldus Sky. Verder viel op hoe Hamilton het slachtoffer werd van de beslissing van de FIA-stewards. De wereldkampioen werd onder flink boegeroep onthaald op het podium, iets waar Vettel – die zelf een heldenonthaal kreeg – duidelijk afstand van nam. Het is volgens Sky een suggestie dat het boegeroep niet persoonlijk voor Hamilton bedoeld was, maar meer richting de stewards van de FIA.