Dit schreven internationale media over Verstappen in Monaco

gedeeld
reacties

Max Verstappen kleurde de Grand Prix van Monaco, maar stond aan het eind van de rit wel met lege handen. Een ‘unsafe release’ duwde hem alsnog van het podium. Motorsport.com blikt terug met de voornaamste internationale media.

Dit schreven internationale media over Verstappen in Monaco
Door:
27 mei 2019 06:33

Sky Sports: Episch gevecht tussen Verstappen en Hamilton

Sky Sports gaat na afloop vooral in op het langdurige gevecht tussen Lewis Hamilton en Max Verstappen. Volgens de Britten zagen de toeschouwers in Monaco ‘an epic battle’ tussen twee grootse coureurs. In dit duel kreeg vooral Verstappens vechtlust de handen op elkaar. Sky concludeerde dat Verstappen na zijn tijdstraf al bijna niet meer kon winnen, “maar dat betekende niet dat hij opgaf. Hij was zelfs nog Hamiltons grootste uitdager gedurende de race.”

Inhalen bleek onmogelijk, al beleefde het duel nog wel een climax in de slotfase. “Verstappen wist dat hij Hamilton voorbij moest om alsnog een gat van vijf seconden te krijgen. De wanhoop werd duidelijk in ronde 76. Verstappen dook aan de binnenkant van de Mercedes-rijder bij de chicane, maar raakte zijn achterwiel. Beide coureurs ontsnapten aan verdere schade. Hamilton schoot rechtdoor en Verstappen wist zijn auto nog net uit de vangrails te houden”, liep het voorval voor beide heren met een sisser af.

Gazzetta: Meesterwerk Hamilton, logische straf Verstappen

In Italië overheerst ditmaal het respect voor Lewis Hamilton. De regerend wereldkampioen was volgens de Gazzetta ‘heer en meester’ in de straten van het prinsdom. Terwijl Ferrari het andermaal liet afweten en Leclerc zijn hand overspeelde in Rascasse, leverde Hamilton wel “een meesterwerk af door 66 ronden op dezelfde medium-banden te rijden. En dat terwijl hij werd opgejaagd door Max Verstappen, die in theorie de betere banden onder zijn Red Bull had.”

Aan de twee onderzoeken naar het gedrag van de Nederlander en zijn team maakt de roze sportkrant weinig woorden vuil. Men noemt het gevecht in de pitstraat bovenal een gewaagde actie van Red Bull – ‘modo avventuroso’ – en lijkt de straf derhalve wel te kunnen pruimen. Een kwestie van gegokt en verloren. De aanval in de slotfase was uiteindelijk niet meer dan logisch. “Ondanks zijn straf prikte Verstappen nog meerdere keren bij Hamilton, vooral bij Loews. Bij de chicane na de tunnel raakte hij Hamilton uiteindelijk en dwong hij hem rechtdoor te gaan. Maar Hamilton bleef aan de leiding.”

Lammers: Verstappen presteert te goed voor ontsnappingsclausule:

Bild: Passend afscheid Lauda, Verstappen sneller

In Duitsland karakteriseert men de vierde seizoenszege van Hamilton als ‘het perfecte afscheid van Niki Lauda’. Bild erkent echter ook dat Verstappen op het asfalt sneller was. “In de laatste ronden probeerde Verstappen nog van alles om de Brit onder druk te zetten. Hij zat er meermaals dichtbij en botste bij het uitkomen van de tunnel licht tegen hem aan. Voorbij kwam hij er echter niet.”

Het was volgens Bild ook meteen het verhaal van de race: Hamilton die op ‘verkeerde’ banden standhield, terwijl Verstappen sneller was. Aan P1 had een eventuele inhaalactie overigens niets meer veranderd vanwege de tijdstraf. Dat besluit van de wedstrijdleiding leidt in Duitsland overigens ook maar tot weinig discussie. “Verstappen drukte bij zijn pitstop ruw door en duwde Bottas in de muur”, luidt het duidelijke oordeel van het Duitse journaille.

Lees ook:

L'Equipe: 6,5 voor onderhoudende race Verstappen

Het optreden van Verstappen wordt in Frankrijk tot slot beoordeeld met een 6,5. Dit heeft veel met het resultaat te maken, aangezien de vechtlust het cijfer nog iets opkrikt. “De Nederlander heeft alles wel zo’n beetje meegemaakt tijdens deze Grand Prix en zal waarschijnlijk één van de meest teleurgestelde coureurs zijn”, concludeert L’Equipe. De Fransen zagen dat Verstappen bij de start al bijna P2 overnam van Bottas, maar ook dat hij daar moest inhouden om zijn voorvleugel te redden.

“Later, in de pitstraat, haastte hij zich wel voor de Mercedes-coureur. Hij tikte hem echter aan, waardoor hij vijf seconden tijdstraf kreeg.” Onder het motto ‘elk nadeel heeft z’n voordeel’ ziet het journaille aldaar echter ook een positieve bijwerking van zijn manoeuvre in de pits. “Hij kon zich daardoor wel achter de leider positioneren en Hamilton nog zestig ronden onder druk houden.” Op persoonlijk vlak dus een prima race, al was het eindresultaat daar niet helemaal naar.

 
Mercedes na foute bandenkeuze: “Hamilton heeft ons gered”

Vorig artikel

Mercedes na foute bandenkeuze: “Hamilton heeft ons gered”

Volgend artikel

Hülkenberg over Monaco-incident: "Leclerc was veel te ambitieus"

Hülkenberg over Monaco-incident: "Leclerc was veel te ambitieus"

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Monaco
Sub-evenement Post-race
Coureurs Max Verstappen Shop nu
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Ronald Vording
Krijg het laatste
nieuws als eerste