Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

Honda wil 2019 beginnen met minimaal de derde motor van F1-grid

gedeeld
reacties

Honda wil met Red Bull Racing vanzelfsprekend voor de hoofdprijzen vechten, maar heeft zichzelf als eerste doel gesteld om aan het begin van het seizoen met de derde motor op de proppen te komen. In Melbourne moet Honda voor Renault staan, waarna Mercedes en Ferrari gedurende het seizoen moeten worden bijgehaald.

Honda wil 2019 beginnen met minimaal de derde motor van F1-grid
Door:
18 jan. 2019 09:28
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso, en Franz Tost, Scuderia Toro Rosso Team Principal, bezoeken fabriek Honda
Honda Hybrid logo op de Scuderia Toro Rosso STR13
Masashi Yamamoto, General Manager, Honda Motorsport, en Franz Tost, Teambaas, Scuderia Toro Rosso
Max Verstappen, Red Bull Racing, met zijn trofee
Honda logo op de Toro Rosso
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Dit ideaalplaatje hebben de Japanners onthuld aan Motorsport.com. Honda bezette de afgelopen seizoenen de vierde plek als het op motorleveranciers aankomt, al werden er afgelopen jaar onder de vleugels van Toro Rosso - na enkele moeizame jaren met McLaren - wel degelijk stappen gezet. Het was genoeg om 'grote broer' Red Bull Racing te verleiden tot een overstap, hetgeen volgens Honda's autorsport-voorman Masashi Yamamoto nog een verdere boost betekent. "Wij hebben deze winter een grote stap gemaakt en dat gaat nu natuurlijk nog steeds door", verkondigt hij.

"We willen in ieder geval als derde starten bij de motorleveranciers en dan gedurende het seizoen de twee koplopers achterhalen", vervolgt Yamamoto tegenover Motorsport.com. Bij Honda ligt de focus in eerste instantie dus duidelijk op pure snelheid, het gat met Mercedes en Ferrari moet simpelweg worden gedicht. Het merk calculeert daarbij alvast enige betrouwbaarheidsproblemen in. Red Bull Racing heeft dit zelf overigens ook al gedaan door publiekelijk te verkondigen dat Max Verstappen en Pierre Gasly enkele gridstraffen kunnen verwachten, aangezien het team het Formule 1-seizoen niet met slechts drie krachtbronnen kan afwerken.

Met de focus op het achterhalen van Mercedes en Ferrari rest natuurlijk de vraag op wat voor termijn dit kan gebeuren. "Maar daar willen we liever geen specifieke tijdspanne op plakken", countert Yamamoto. "Ferrari en Mercedes hebben zo veel kennis van de grijze gebieden van de reglementen en liggen op dit moment dus nog steeds voor op ons. Maar het belangrijkste is: na vier jaren van ontwikkelen hebben we nu eindelijk de juiste richting gevonden, veel meer dan bijvoorbeeld twee jaren of één jaar geleden. Ik denk dat we onze eigen ontwikkeling daardoor enorm kunnen versnellen", sluit hij namens het Japanse merk positief af.

Met medewerking van Scott Mitchell

Wat is er mogelijk met Honda? Tom Coronel blikt vooruit:

Onderzoek naar F1-race op Fins MotoGP-circuit

Vorig artikel

Onderzoek naar F1-race op Fins MotoGP-circuit

Volgend artikel

Kubica ziet de uitdaging: "Zal in 2019 weer als een rookie moeten beginnen"

Kubica ziet de uitdaging: "Zal in 2019 weer als een rookie moeten beginnen"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Red Bull Racing Shop nu
Auteur Ronald Vording