Formule 1
Formule 1
12 mrt.
-
15 mrt.
Volgend evenement over
50 dagen
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
57 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
71 dagen
R
GP van China
16 apr.
-
19 apr.
Volgend evenement over
85 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
99 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
106 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
120 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
134 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
141 dagen
R
GP van Frankrijk
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
155 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
162 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
176 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
190 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
218 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
225 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
239 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
246 dagen
R
GP van Japan
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
260 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
274 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
281 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
295 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
309 dagen
Volledige:

Whiting: “Hoge kerb in heel warm deel van het jaar geplaatst”

gedeeld
reacties

Na de vrijdagtrainingen voor de Grand Prix van Abu Dhabi spraken de coureurs hun zorgen uit over de hoge kerbstone tussen de laatste twee bochten van het Yas Marina Circuit. Het element was nieuw voor dit jaar en moest voorkomen dat de track limits overschreden werden. De kwaliteit bleek echter niet perfect. Wedstrijdleider Charlie Whiting legt uit wat er misging.

Whiting: “Hoge kerb in heel warm deel van het jaar geplaatst”
Door:
, Journalist
26 nov. 2018 18:07

“De bovenste centimeter brokkelde op sommige plaatsen wat af”, zegt Whiting over de vijf centimeter hoge kerb. Elke keer dat een rijder over het element reed, kwam er stof omhoog. Hierover toonden de coureurs vrijdag hun bezorgdheid tijdens de rijdersbriefing, waarna de organisatie besloot de hoge kerb minder agressief te maken.

Volgens Whiting is de hoge kerb ‘blijkbaar in een heel warm deel van het jaar’ geplaatst en dat heeft invloed op de kwaliteit van de betonnen rand gehad. “Ze hebben het vervolgens geverfd”, vervolgt Whiting. “Elke keer dat er verf werd afgereden - het was heel dikke olieverf - kwam er wat beton mee. Het was waarschijnlijk ongeveer een centimeter. We hebben alle losse deeltjes weggehaald, waarna we twee lagen epoxy hebben aangebracht en het opnieuw hebben geverfd. Sindsdien was het eigenlijk in orde. Op enkele plekken is de kerb iets lager gemaakt, maar over het algemeen is de hoogte gelijk gebleven.”

Max Verstappen had tijdens de tweede training een momentje op de hoge kerb. De Nederlander schuurde met zijn vloer over vrijwel de gehele lengte van het element, maar zei naderhand geen problemen te hebben met het ‘broodje’. “Ik begrijp waarom het er ligt en eerlijk gezegd is het ook beter zo omdat je anders met de limieten van de baan gaat spelen”, reageerde Verstappen. “Ik ging er ietsje overheen, maar dat kan een keer gebeuren. Gelukkig was het maar een klein moment en was er geen zware schade.”

Met medewerking van Scott Mitchell

Officieel: Albon maakt volgend jaar F1-debuut bij Toro Rosso

Vorig artikel

Officieel: Albon maakt volgend jaar F1-debuut bij Toro Rosso

Volgend artikel

Achtergrond: Wie is Toro Rosso-debutant Alexander Albon?

Achtergrond: Wie is Toro Rosso-debutant Alexander Albon?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Abu Dhabi
Auteur Rahied Ishaak