Breaking news

Formule 1 GP van Abu Dhabi

Whiting: “Hoge kerb in heel warm deel van het jaar geplaatst”

Na de vrijdagtrainingen voor de Grand Prix van Abu Dhabi spraken de coureurs hun zorgen uit over de hoge kerbstone tussen de laatste twee bochten van het Yas Marina Circuit. Het element was nieuw voor dit jaar en moest voorkomen dat de track limits overschreden werden. De kwaliteit bleek echter niet perfect. Wedstrijdleider Charlie Whiting legt uit wat er misging.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 26 nov 2018, 19:26

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

De hoge kerb tussen bocht 20 en 21 wordt aangepast

“De bovenste centimeter brokkelde op sommige plaatsen wat af”, zegt Whiting over de vijf centimeter hoge kerb. Elke keer dat een rijder over het element reed, kwam er stof omhoog. Hierover toonden de coureurs vrijdag hun bezorgdheid tijdens de rijdersbriefing, waarna de organisatie besloot de hoge kerb minder agressief te maken.

Volgens Whiting is de hoge kerb ‘blijkbaar in een heel warm deel van het jaar’ geplaatst en dat heeft invloed op de kwaliteit van de betonnen rand gehad. “Ze hebben het vervolgens geverfd”, vervolgt Whiting. “Elke keer dat er verf werd afgereden - het was heel dikke olieverf - kwam er wat beton mee. Het was waarschijnlijk ongeveer een centimeter. We hebben alle losse deeltjes weggehaald, waarna we twee lagen epoxy hebben aangebracht en het opnieuw hebben geverfd. Sindsdien was het eigenlijk in orde. Op enkele plekken is de kerb iets lager gemaakt, maar over het algemeen is de hoogte gelijk gebleven.”

Max Verstappen had tijdens de tweede training een momentje op de hoge kerb. De Nederlander schuurde met zijn vloer over vrijwel de gehele lengte van het element, maar zei naderhand geen problemen te hebben met het ‘broodje’. “Ik begrijp waarom het er ligt en eerlijk gezegd is het ook beter zo omdat je anders met de limieten van de baan gaat spelen”, reageerde Verstappen. “Ik ging er ietsje overheen, maar dat kan een keer gebeuren. Gelukkig was het maar een klein moment en was er geen zware schade.”

Met medewerking van Scott Mitchell

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

2 u

George Russell over mislopen F1-titel: 'Dit jaar breekt me niet'



Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten

IndyCar

Indy IndyCar 2 u

Hoe Spaanse techniek en Alex Palou IndyCar naar Barcelona brachten



Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

4 u

Alonso haalt weer uit over 'lage' F1-standaard: "Weten allemaal over welke coureurs ik het heb"



Zieke Kimi Antonelli slaat mediadag F1 GP van Mexico over

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

6 u

Zieke Kimi Antonelli slaat mediadag F1 GP van Mexico over

Vorig artikel Officieel: Albon maakt volgend jaar F1-debuut bij Toro Rosso

Volgend artikel Post-season test Abu Dhabi: Veel meer dan een bandentest alleen

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

7 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 7 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 7 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Jake Boxall-Legge

Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette



Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 d

Door Stuart Codling

Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

5 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 d

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer