Marko: "Ferrari werd belemmerd door koelingsproblemen"

De Italiaanse renstal heeft naar aanleiding van de zwakke prestaties in Australië een aantal 'correcties' gemaakt en Marko gelooft dat dit alles te maken heeft met de krachtbron. “Het is duidelijk dat Ferrari niet op niveau gepresteerd heeft”, zegt hij in gesprek met Motorsport.com. “Dat geldt ook voor Haas. We weten niet waarom, maar ik denk dat ze het vermogen teruggeschroefd hebben vanwege problemen met de koeling. De Haas was ineens ook langzamer [dan tijdens de test].”

Vettel kon tijdens de openingsrace van het seizoen geen vuist maken en volgens Marko had dat te maken met een probleem in de afstelling van de SF90. “We kregen de indicatie dat Leclerc op de harde band sneller was dan Vettel met de mediums”, vervolgt Marko. “Dat vertelt wel dat er iets mis is gegaan. Bij Vettel was er iets verkeerd. Hij reed maar drie snelle ronden en toen zakte zijn tempo. Ferrari kon op geen enkel moment een gevaar vormen met de gele band door de hoge temperatuur en degradatie. Wij hadden zelf helemaal geen problemen en zaten niet eens op de limiet.”

Ferrari koos ten opzichte van Mercedes en Red Bull voor een ander voorvleugelconcept, maar Marko denkt niet dat het van invloed is geweest op het hobbelige stratencircuit van Melbourne. “Die theorie is overschat denk ik”, voegt Marko toe. “De voorvleugel bepaalt min of meer het concept van de wagen, maar zijn veel meer zaken waar rekening mee gehouden moet worden. Er zijn andere concepten, maar alleen [racewinnaar Valtteri] Bottas was in de race een klap sneller dan de rest. Ferrari en Red Bull zaten op hetzelfde niveau."

Waar heeft Ferrari het in Melbourne laten liggen? Een analyse:

Met medewerking van Scott Mitchell en Christian Nimmervoll