Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
Volgend evenement over
23 dagen
02 apr.
-
05 apr.
Volgend evenement over
37 dagen
30 apr.
-
03 mei
Volgend evenement over
65 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
Volgend evenement over
72 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
Volgend evenement over
86 dagen
04 jun.
-
07 jun.
Volgend evenement over
100 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
Volgend evenement over
107 dagen
25 jun.
-
28 jun.
Volgend evenement over
121 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
Volgend evenement over
128 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
Volgend evenement over
142 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
Volgend evenement over
156 dagen
27 aug.
-
30 aug.
Volgend evenement over
184 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
Volgend evenement over
191 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
Volgend evenement over
205 dagen
24 sep.
-
27 sep.
Volgend evenement over
212 dagen
08 okt.
-
11 okt.
Volgend evenement over
226 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
Volgend evenement over
240 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
Volgend evenement over
247 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
Volgend evenement over
261 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
Volgend evenement over
275 dagen
Volledige:

Marko: Bij nieuwe Ferrari-controverse tekenen we wel protest aan

gedeeld
reacties

Helmut Marko verwacht in 2020 geen nieuwe controverse rondom de Ferrari-motor te zien. De Red Bull-topadviseur hoopt dat de FIA duidelijke kaders heeft geformuleerd, waardoor nieuwe escapades uitblijven. Maar mocht dit niet het geval blijken, dan is Red Bull bereid om beduidend harder in te grijpen dan vorig jaar.

Marko: Bij nieuwe Ferrari-controverse tekenen we wel protest aan
Door:
, Journalist
30 jan. 2020 14:45

Ferrari kwam in het voorbije Formule 1-seizoen meermaals onder een vergrootglas te liggen. De technische richtlijn in Austin is daar het meest sprekende voorbeeld van. De Scuderia zou voordien één van de hybride kabels langs de brandstofmeter hebben gelegd, om die zogenaamde 'fuel flow' te kunnen saboteren. Na een technische richtlijn van de FIA bleek dit verleden tijd, al was de controverse daarmee nog niet achter de rug. Zo zat er tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi meer brandstof in de auto van Charles Leclerc dan vooraf doorgegeven aan de FIA.

In beide gevallen reageerde Red Bull Racing retorisch vrij fel. Max Verstappens uitspraak 'dit krijg je als je stopt met vals spelen' is bij velen nog wel bekend, terwijl de Red Bull-kopstukken zich juist sterk uitspraken in Abu Dhabi. Christian Horner vroeg destijds om een diskwalificatie van de Monegask, terwijl Marko de uitgedeelde straf later 'een grote grap' zou noemen.

Lees ook:

In 2019 bleef het grotendeels bij deze retoriek. Een formeel protest in Austin bleef bijvoorbeeld uit. Red Bull speelde het toen via een technische richtlijn en dreef de onderlinge verhoudingen zo niet op de spits. In 2020 zal dit anders gaan. Marko waarschuwt Ferrari alvast dat hij bij een herhaling van zetten harder ingrijpt. "Ik ga er allereerst vanuit dat dergelijke Ferrari-escapades in het komende seizoen niet meer plaatsvinden", zegt hij tijdens een exclusief interview met Motorsport.com. Volledige openheid vanuit Ferrari en strenger toezicht vanuit de FIA moeten dit waarborgen. "Maar als wij dit jaar weer vermoedens hebben van onregelmatigheden, dan zullen we zeker in protest gaan."

Een gewaarschuwd mens telt met andere woorden voor twee. Helemaal omdat Marko nog steeds een nare bijsmaak heeft overgehouden aan 2019. Waar Ferrari benadrukt nooit betrapt te zijn, gaat de Oostenrijker nog steeds uit van vals spel. "Hun voorsprong op het gebied van vermogen was eclatant. Bovendien konden ze het voordeel steeds maar voor bepaalde ronden oproepen. Als je daar de technische richtlijn bij optelt, dan is wel duidelijk dat er iets speelde."

Met medewerking van Christian Nimmervoll

Video: Hoe Red Bull met de beschuldigende vinger naar Ferrari wees

FIA klaar om maatregelen te treffen omtrent coronavirus

Vorig artikel

FIA klaar om maatregelen te treffen omtrent coronavirus

Volgend artikel

Massa: "Verschil tussen de drie F1-topteams moet kleiner"

Massa: "Verschil tussen de drie F1-topteams moet kleiner"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Coureurs Helmut Marko
Teams Ferrari Shop nu , Red Bull Racing Shop nu
Auteur Ronald Vording