Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Hamilton hoopt op drastische wijzigingen aan F1-reglementen 2021

Lewis Hamilton heeft aangegeven dat de reglementenwijzigingen van de Formule 1 vanaf 2021 bij lange na niet zo drastisch zijn als nodig is. De Mercedes-coureur en WK-leider was twee weken geleden bij de bijeenkomst in Parijs waar Liberty Media de uitgebreide plannen nog eens voorlegde.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10

F1 2021

Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2021.

De discussies over de toekomst van de sport begonnen in het voorjaar van 2018, met Liberty Media pas een seizoen als nieuwe eigenaar die niet simpelweg wilde 'cashen' maar daadwerkelijk verbeteringen wilde aanbrengen voor op de lange termijn. In Parijs twee weken terug legde CEO Chase Carey een nieuwe versie van de uitgebreide reglementsveranderingen voor aan de F1-teams en ging hij akkoord met een nieuwe deadline in oktober.

Lees ook:

Lewis Hamilton was één van de coureurs die daarbij aanwezig was en heeft een helder standpunt over de situatie. Door Motorsport.com ernaar gevraagd zei hij: "Ik hoop dat ze vaker coureurs erbij betrekken, het liefst elke bijeenkomst. Dat ze de beslissingen uitstelden is wel nodig, want ze [Liberty en de FIA] zijn verre van waar ze moeten zijn. Er moeten drastische wijzigingen komen aan wat er nu klaarligt voor 2021." Volgens hem kan het nieuwe aero-pakket een positieve impact hebben op hoe moeilijk wagens elkaar momenteel achtervolgen, maar zijn er genoeg aspecten die beter kunnen. Hij vindt het gewicht van de wagens een minpunt en ziet graag dat de bolides lager worden en "de snelheid van die in de beginjaren van deze eeuw" nabootsen. "Het moet nog wel de F1 blijven, het toppunt van motorsport wereldwijd. Het is niet alleen dat, want ook in het weekendformat kunnen we wat verschuiven om het leuker te maken voor de fans. Dit zijn allemaal dingen die beter kunnen."

De reden dat hij erbij was, lag volgens hem aan het feit dat de F1-coureurs zijn verenigd onder de Grand Prix Drivers' Association en dat ze proberen onderdeel uit te maken van het hele proces. "Heel wat jaren wilden ze ons er niet bij hebben, want zij waren de engineers en degenen die de regels bedachten en wij 'maar' coureurs. Alleen weten wij hoe de wagens rijden en hebben zowel positieve als negatieve feedback die invloed kan hebben op de beslissingen", aldus de vijfvoudig wereldkampioen. "Je kunt niet zomaar regels veranderen zonder alle feiten erachter te hebben en te weten wat de effecten kunnen zijn. Wij proberen als coureurs op dat vlak ondersteuning te bieden door bijvoorbeeld bij een slecht idee te zeggen: 'Dat zou de auto eerlijk gezegd verschrikkelijk laten aanvoelen.'"

Waarom de F1 het vaststellen van de 2021-reglementen uitstelt:

Net binnen

Vorig artikel Steiner bestempelt raceweekend in Frankrijk als "ergste ooit"
Volgend artikel Analyse: Winnaars en verliezers van de Grand Prix van Frankrijk

Beste reacties