Breaking news
Formule 1 GP van Rusland
Hamilton wil circuit van Sochi in tegengestelde richting rijden
De Russische Grand Prix-winnaar Lewis Hamilton is van mening dat het Formule 1-circuit van Sochi moet worden veranderd om saaie races in de toekomst te voorkomen. De regerend wereldkampioen komt zelf met een opmerkelijk voorstel om dat te bereiken: het circuit in tegengestelde richting rijden.
Ronald Vording
Bewerkt: 2 okt 2018, 10:11
Kopieer link
Deel op Viber
Alhoewel slechts twee van de vijf edities op het Sochi Autodrom vanaf pole zijn gewonnen, hebben de races weinig spektakel en inhaalmanoeuvres opgeleverd. Lewis Hamilton ziet – ondanks zijn zege van afgelopen weekend – het probleem en wil graag meedenken over mogelijke oplossingen. “Sochi is echt een schitterende locatie. Het circuit is ook erg mooi als je er één ronde alleen rijdt, maar het is niet echt geschikt voor een mooie race. Je hebt een lang recht stuk, maar door de karakteristieken van de baan zijn de laatste twee sectoren erg snel. In de laatste sector worden de achterbanden echter zo heet, dat het onmogelijk is om een andere auto te volgen. Je kunt daar dus geen aanval voorbereiden.”
Circuit andersom, DRS-punt naar voren
De viervoudig wereldkampioen komt met een opmerkelijke suggestie om de problemen aan te pakken en het spektakel te vergroten. “Ik zei net in de kleedkamer: ze zouden deze baan in tegengestelde richting moeten rijden. Als de baan omgekeerd rijdt, dan krijg je dus eerst het langzame gedeelte en daarna de twee snelle sectoren aan het einde van de ronde”, legt de Brit uit. Hij denkt dat coureurs daardoor beter gebruik kunnen maken van het lange rechte stuk, aangezien je een aanval dan al in de middensector kunt voorbereiden zonder het probleem van oververhitte achterbanden. Ik weet natuurlijk niet zeker of het een verschil maakt, maar anders zou je de hele baan moeten veranderen om het racen te verbeteren.”
Hamilton doet uit de doeken dat hij ook voor 2018 nog een poging heeft ondernomen om de race in Sochi aantrekkelijker te maken. “Ik heb Charlie [Whiting] gevraagd om het DRS-punt nog verder naar voren te halen, dat zou het inhalen kunnen bevorderen. In de huidige situatie moest je hier echt 1,4 seconden [per ronde] sneller zijn en dat ben je natuurlijk niet als je tegen iemand racet voor een positie”, aldus de Mercedes-coureur. Wedstrijdleider Whiting heeft de voorgestelde maatregel echter niet doorgevoerd, aangezien de suggestie volgens hem simpelweg te laat kwam. Whiting zegt het DRS-voorstel wel te willen overwegen. “We zullen natuurlijk bekijken of we het volgend jaar alsnog kunnen invoeren. We zullen sowieso goed naar alle redenen kijken waarom het dit jaar niet heeft gewerkt op dit circuit.”
Met medewerking van Adam Cooper
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
IndyCar
Indy IndyCar 7 u
IndyCar-seizoensreview 2026: Rahal Letterman Lanigan Racing
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
7 u
Toto Wolff blikt terug op titelloze Mercedes-jaren: ‘We waren geen complete losers’
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Mercedes verklaart 'ongewoon' autogedrag achter kostbare spin Antonelli op Interlagos
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
WEC
WEC WEC
Monza
12 u
Nieuwe records voor Toyota's Hypercar-trio met WEC-titel van 2026
Vorig artikel Het nieuwe concept dat de titelhoop van Ferrari in leven houdt
Volgend artikel F1 wil reglementswijziging om herhaling kwalificatie Rusland te voorkomen
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Ronald Vording
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Waarom Oscar Piastri heeft gebroken met Mark Webber en wat dat zegt over zijn F1-toekomst
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Hoe Max Verstappen Red Bulls eigen simulatietools heeft verslagen met P2 in Brazilië
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 5 d
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Meer van
Lewis Hamilton
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
15 u
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 5 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer