Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
70 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
83 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
126 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
140 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
154 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
189 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
273 dagen
Volledige:

Steiner wordt moedeloos van banden: "Het sloopt je"

gedeeld
reacties

Haas heeft ook na de zomerstop grote moeite om de banden gedurende de race in het juiste window te krijgen. Teambaas Günther Steiner wordt er moedeloos van.

Steiner wordt moedeloos van banden: "Het sloopt je"
Door:
, Journalist
15 sep. 2019 11:42

"Op dit moment is het onze zwakke plek", zegt Steiner over het laten werken van de banden. "We proberen zo snel mogelijk met oplossingen te komen. Volgens mij begrijpen we het probleem, maar ik weet niet of we dit jaar nog een oplossing vinden. Het sloopt je als je op deze manier moet racen. Iedereen weet hoe ik wil racen, maar dit is iets anders."

In de kwalificatie en in het begin van de race is Haas over het algemeen wel snel, maar vervolgens valt het ver terug. Vooral dat frustreert Steiner. "Je vertrekt met nieuwe banden en deze werken dan twee ronden, waarna de temperaturen naar beneden gaan en je klaar bent", legt de teambaas uit. "We zitten altijd met alles zo op het randje, dat er maar iets kleins hoeft te gebeuren om het afgelopen te laten zijn voor ons. Het is geen kwestie van een paar tienden, maar eerder van een seconde. We zitten zo op het randje dat ik niet weet waar we staan. De baantemperatuur kan voor ons al het verschil maken of we de banden wel of niet in het juiste window krijgen.”

Steiner steekt de hand ook in eigen boezem. Hij weet dat Haas in de loop van het seizoen geen progressie heeft geboekt met de ontwikkeling van de VF-19. Dat weet het Amerikaanse team op basis van een proef: Romain Grosjean reed de laatste races voor de zomerstop met hetzelfde aerodynamische pakket als in Australië, terwijl zijn teamgenoot Kevin Magnussen gebruik maakte van een nieuwere specificatie. Steiner: "Daar hebben we veel van geleerd. De Melbourne-spec is net zo goed als de huidige spec. Dat betekent dat we geen progressie hebben geboekt, de rest heeft dat wel gedaan. In het eerste jaar van de nieuwe regels moet je progressie boeken en dat hebben we niet gedaan. Dat is waar we staan. Daarom was de wagen goed in de wintertests en in Melbourne, maar sindsdien staan we stil."

Met medewerking van Jonathan Noble

Vettel ziet liever F1-kalender met zestien Grands Prix

Vorig artikel

Vettel ziet liever F1-kalender met zestien Grands Prix

Volgend artikel

Van Lennep: "GP Zandvoort als summum, Verstappen kampioen in 2020"

Van Lennep: "GP Zandvoort als summum, Verstappen kampioen in 2020"
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Teams Haas F1 Team
Auteur Rahied Ishaak