Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan
Breaking news

Steiner: “Onze eigen fout dat Haas geen vierde is geworden”

Qua snelheid leek Haas dit jaar niet onder te doen voor Renault, toch trok het Amerikaanse team in het gevecht om de vierde plaats bij de constructeurs aan het kortste eind. Het verschil met Renault was uiteindelijk 29 punten. Volgens Haas-teambaas Günther Steiner is dat een gevolg van onervarenheid.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

“Het is denk ik onze eigen fout dat we geen vierde zijn geworden. Het is onderdeel van het leerproces waarin we zitten”, aldus Steiner. “We mogen nooit vergeten dat we pas in ons derde jaar zitten. Het is geweldig om vijfde te worden - eerste bij de privateers zou je kunnen zeggen, aangezien Red Bull vergelijkbaar is met een fabrieksteam. Er is altijd iets van ‘we hadden vierde kunnen worden’, maar ‘als’ en ‘had gekund’ tellen niet. Daarom ben ik blij met P5.”

Steiner is bovendien blij dat Haas heeft geleerd van haar fouten. “Als je één fout maakt, dan is dat niet goed. Maar het belangrijkste is dat je die fout niet nogmaals maakt. Dat betekent dat je ervan leert. Bijvoorbeeld, de pitstops. In Australië was het een ramp, maar daarna hebben we er geen problemen meer mee gehad. Dat is goed”, aldus Steiner. Kevin Magnussen en Romain Grosjean lagen vierde en vijfde in Melbourne, maar vielen allebei uit na een mislukte pitstop.

Haas werd na het debacle van Melbourne voorzichtiger bij de pitstops. “Ze waren zeker langzamer dan had gemoeten, maar dat was het juiste totdat we ons vertrouwen terug hadden. We hebben goed gereageerd. Niemand wees met de beschuldigende vinger. We zeiden: ‘oké, we moeten dit verbeteren’ en dat hebben we ook gedaan”, vertelt Steiner. “Er zijn veel dingen die jullie van buitenaf niet zien. Het is heel gedisciplineerd. We zijn beter geworden omdat we een fout hebben gemaakt die we vervolgens wilden oplossen, daar stond iedereen achter. We hebben een goed team.”

Met medewerking van Edd Straw

Net binnen

Vorig artikel Rossi: Hamilton moet snel naar de Ranch komen na Superbike-test
Volgend artikel Eindrapport Toro Rosso: Zesje voor wisselvallig eerste jaar met Honda

Beste reacties