Formule 1
Formule 1
28 aug.
Evenement is afgelopen
03 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
Evenement is afgelopen
09 okt.
Evenement is afgelopen
23 okt.
VT1 in
16 Uren
:
04 Minuten
:
14 Seconden
R
GP van Sahkir
04 dec.
VT1 in
42 dagen
R
GP van Abu Dhabi
11 dec.
VT1 in
49 dagen
Volledige:

Haas-coureurs vanaf Spa weer met dezelfde specificatie

gedeeld
reacties

Het Haas F1 Team maakt vanaf de Grand Prix van België weer gebruik van hetzelfde aerodynamische pakket voor de twee bolides.

Haas-coureurs vanaf Spa weer met dezelfde specificatie
Door:

Sinds de Britse GP reden Romain Grosjean en Kevin Magnussen met verschillende aerodynamische pakketten. De formatie hoopte zo verklaringen te vinden voor de ondermaatse prestaties. Grosjean reed met de spec waarmee het Amerikaanse F1-team het seizoen aftrapte, zijn teamgenoot hield vast aan de upgrade uit Spanje. In Duitsland en Hongarije voelde de Deen nieuwe onderdelen aan de tand. Dat bleek het gewenste effect te hebben.

Zie ook:

In de Grand Prix van België rijden beide coureurs met een “verfijnde variant” van de upgrade waarmee Magnussen voor de zomerstop in actie kwam. “Voor Spa gaan we verder met de upgrade waarmee we ook in Hockenheim reden”, bevestigt teambaas Guenther Steiner. “We hebben heel wat kennis vergaard en we hebben geprobeerd de wagen te verbeteren door sommige componenten te veranderen. Beide auto’s rijden met dezelfde specificatie en hopelijk kunnen we er nog meer over leren.”

Haas stelt dat de moeizame eerste fase van het seizoen veroorzaakt werd door de nieuwe Pirelli-banden, al zit het probleem hem vooral in de race pace en niet in de kwalificatiesnelheid. De bandenfabrikant heeft al laten weten in 2020 de window waarbinnen de banden optimaal presteren te vergroten. Dat geeft Haas het vertrouwen dat de wagen voor volgend jaar niet drastisch veranderd hoeft te worden. De kleine equipe heeft de focus al deels verlegd naar 2020, al sluit Steiner verdere updates in het lopende seizoen niet uit. “We moeten zien wat we nog vinden in de windtunnel, met de kleine ontwikkelingen die we daar vinden voor de 2019-wagen. We weten nog niet of we verdere upgrades gaan introduceren”, aldus de teambaas.

Door de moeizame eerste seizoenshelft staat Haas slechts negende in het constructeurskampioenschap. Het gat met nummer vijf Toro Rosso bedraagt echter slechts 17 punten. Grosjean: “We gaan ons best doen maar op papier ziet het er iets moeilijker uit dan vorig jaar het geval was. Met een goede zomerbreak en een goed begrip van onze problemen kunnen we weer op schema komen voor een zeer goede puntenfinish, zoals Oostenrijk vorig jaar toen we in een race 22 punten scoorde.”

De echte problemen van Haas buiten de sponsorperikelen

Abiteboul: “Kon frustratie bij Red Bull tot op zekere hoogte begrijpen”

Vorig artikel

Abiteboul: “Kon frustratie bij Red Bull tot op zekere hoogte begrijpen”

Volgend artikel

Hoe laat begint de F1 Grand Prix van België?

Hoe laat begint de F1 Grand Prix van België?
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van België
Coureurs Romain Grosjean , Kevin Magnussen
Teams Haas F1 Team
Auteur Casper Bekking