Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Max Verstappen licht overtuigende Red Bull-pole in Maleisië toe, vraagtekens bij Mercedes

F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1 tijdschema Singapore 2026: Alle tijden van het sprintweekend

Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Ferrari-CEO Vigna over Vasseur en nepnieuws: “Er is maar één werkelijkheid”

Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen reageert op George Russell: "Misschien moet ik hem eens meenemen naar de sauna!"

Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Andrea Stella legt terugkerend probleem met topsnelheid Lando Norris uit na kwalificatie GP van Bahrein

Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Bezzecchi tast in het duister over gebrek aan snelheid in sprintrace GP van Japan

Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Wat zit er achter George Russells kritiek op FIA-koelvesten?

Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton noemt kwalificatieronde op Sepang zijn "beste ronde" van F1-seizoen 2026
Breaking news

Russell: "Williams heeft voor 2020 veel progressie geboekt"

George Russell zegt dat het basiswerk voor Williams om de dramatische vorm achter zich te laten langer duurt dan verwacht. De F1-rookie denkt wel dat de verbeteringen rap gaan bij de renstal.

George Russell, Williams Racing FW42

Williams begon al slecht aan het afgelopen F1-seizoen door de eerste dag van de wintertest te missen. De FW42 bleek bovendien compleet ondergeschikt aan de wagens van de tegenstanders, waardoor het team het hele seizoen min of meer eenzaam achteraan reed.

Technisch directeur Paddy Lowe vertrok halverwege het jaar en het team scoorde uiteindelijk maar één punt in het kampioenschap, waardoor het voor de tweede keer op rij laatste werd. Ondanks de lastige periode gelooft F1-rookie George Russell dat de toekomst er beter uitziet. De ontwikkelingen om de wagen te verbeteren verlopen volgens hem langzamer dan gedacht, maar inmiddels zou het de goede kant op gaan. "Het team heeft de aerodynamica-filosofie helemaal gereset. We moesten die klap incasseren om de basis weer te leggen en vanuit daar alles op te bouwen. We waren dus niet verrast door de positie waarin we verkeerden toen het seizoen eenmaal begon. We hoopten wel dat het herstel sneller zou gaan, maar het duurde langer om de basis te leggen dan verwacht", aldus Russell.

"Nu gaat het snel met de verbeteringen, we maken een sterke ontwikkeling door", meldt hij vervolgens. "We kunnen dat echt zien in de windtunnel met de downforce die we hadden aan het begin van het jaar en wat we nu hebben. We weten ook ongeveer wat we volgend jaar gaan krijgen. het enige is dat we niet weten in hoeverre de rest beter wordt. Ik kan je nu al vertellen dat als de rest dat niet doet, we weer helemaal meedoen in dat gevecht."

Russell gelooft dat wanneer de FW42 aan het begin van het seizoen competitiever was geweest, het team met de verbeteringen gedurende de rest van het jaar voor punten had kunnen vechten. "Iedereen is beter geworden, maar wij geloven dat we met ingang van 2020 veel grotere stappen zetten vergeleken met de rest.  Dat is een grote reden om positief te zijn. Waren we gestart met de wagen die we nu hebben, dan hadden we mee kunnen vechten. Omdat de rest ook stappen zet, is onze progressie niet gelijk te zien, terwijl we toch echt minstens zoveel progressie hebben geboekt als de anderen. "

Met medewerking van Alex Kalinauckas

Net binnen

Vorig artikel Seidl: "Hopelijk meer podiumplekken in 2022 of 2023"
Volgend artikel Marko: Bij Renault is er ook met Prost nog niets veranderd

Beste reacties