Formule 1
Formule 1-teams steunen idee om kalender 2023 te regionaliseren
De teambazen van de Formule 1-teams steunen de plannen om de F1-kalender voor 2023 te regionaliseren in een poging om de huidige situatie met het vrachtvervoer aan te pakken en het aantal reizen voor personeel te verminderen.
Niels Dijksterhuis
Bewerkt: 28 mei 2022, 10:35
Kopieer link
Deel op Viber
De Formule 1 is van plan om de races op de kalender voor het seizoen 2023 meer per regio te groeperen. Afgelopen weekend bevestigde Formule 1-topman Stefano Domenicali dat hij het plan had voorgelegd aan de Formule 1-teams tijdens een meeting op zaterdag. Het moet de sport duurzamer maken en de kosten voor de F1-organisatie en de tien teams verlagen. Dit laatste komt de formaties goed uit nu uitgaven door de inflatie flink zijn gestegen.
De huidige kalender bevat een aantal bijzondere afwijkingen. Zo was Miami een zogenaamde stand alone flyaway race en vormen Azerbeidzjan en Canada een double-header, terwijl deze locaties ver uit elkaar liggen. Om de kalender beter te stroomlijnen moeten diverse races afwijken van hun traditionele data, onder meer Monaco. Daarnaast moeten misschien ook promotors overtuigd worden dat de verplaatsing voor hen werkt.
"Ik denk dat als je naar de kalender kijkt, het logisch is om sommige races te groeperen," antwoordt Red Bull-teambaas Christian Horner op de vraag van Motorsport.com. "Of het nu gaat om de Amerikaanse, de Aziatische of Europese races. Als je kijkt naar de geografie van de kalender dit jaar, van Azerbeidzjan naar Montreal, een weekend naar Australië, dan wordt dat ontzettend duur. Dus ik denk dat Stefano daar begrip voor heeft, maar hij heeft natuurlijk veel uitdagingen met de verschillende promotors om een kalender te krijgen die je wilt."
Haas-teambaas Guenther Steiner staat ook achter het idee. "Zoals altijd zijn er veel mensen bij betrokken en moet er veel werk worden verzet om iedereen tevreden te stellen", vertelt hij aan Motorsport.com. "Maar uiteindelijk denk ik dat het voor de duurzaamheid fantastisch is. En als we dat bereiken, gaan er veel positieve dingen mee gepaard. Er zijn geen negatieve kanten. Het is wel lastig om voor elkaar te krijgen. Dit is een periode waarin je daarover na kan denken. Canada moet vanwege de kou bijvoorbeeld niet te vroeg. Het is goed dat er aan gewerkt wordt."
Over een mogelijke wijziging van de datum van de GP van Monaco, zegt de Italiaan. "We moeten met de tijd meegaan. Niets is er om voor altijd te blijven, we proberen bij te blijven. De wereld is de afgelopen twintig jaar veranderd." Hoewel de vrije trainingen in Monte Carlo in voorgaande jaren altijd op donderdag werden verreden, staan deze nu voor vrijdag gepland. "Het zal lijken alsof het nooit anders was", zegt Steiner daarover. "De show wordt niet slechter, het was maar een traditie. Het is leuk om die te hebben, maar we moeten met de tijd meegaan."
Otmar Szafnauer van Alpine belicht een andere kant. Hij stelt dat door geografisch dicht bij elkaar gelegen wedstrijden de Formule 1 bezoekers kan verliezen. "Het is een goede zet, zolang we bij het regionaliseren niet fans bij races weghouden", aldus de Roemeense Amerikaan. "Miami en Montreal liggen bijvoorbeeld maar twee weken uit elkaar, wat dat betreft liggen ze dus ver genoeg uit elkaar. Het zijn ook verschillende landen, dus dat kan. Ik denk dat het zinvol is. Hij (Domenicali, red.) had het erover om Miami wellicht na Montreal te doen, omdat we daar dan toch al zitten."
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
11 min
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
5 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Vorig artikel De data die hinten naar verrassing Alfa Romeo F1 in Monaco
Volgend artikel Verstappen: "Zege in Monaco kwam vorig jaar als een opluchting"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Niels Dijksterhuis
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
Formule 1
Formule 1 14 mrt 2025
Wie zitten er in het F1-team rondom Red Bull Racing-coureur Max Verstappen?
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Formule 1
Formule 1 6 feb 2024
F1 Legends: Spyker, de oranje trots die na een jaar weer verdween
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Formule 1
Formule 1 25 jan 2024
Officieel: Charles Leclerc verlengt F1-contract bij Ferrari
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
8 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
20 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer