Formule 1 maakt invoering van budgetplafond definitief

Het bedrag wordt omschreven in het nieuwe financiële reglement van de Formule 1, een document dat plaats krijgt naast de huidige sportieve en technische reglementen. Het reglement is opgesteld door voormalig financieel directeur Nigel Kerr, die in het verleden werkte voor Honda, Brawn en Mercedes. Hij werd in 2017 door Ross Brawn naar de F1-organisatie onder leiding van Liberty Media gehaald. Zijn taak was om een werkbaar budgetplafond te creëren voor de teams en overeenkomst te bereiken met de verschillende stakeholders.

De grens van 156 miljoen euro ligt veel hoger dan aanvankelijk het plan was, maar wordt gezien als een compromis met de grote teams (Mercedes, Ferrari en Red Bull). Dit bedrag geldt in ieder geval van 2021 tot 2025, met de mogelijkheid te reageren op eventuele inflatie. Enkele opvallende kostenposten vallen niet onder het budgetplafond, de salarissen voor coureurs, marketingkosten en kosten gerelateerd aan motoren zijn niet in het document opgenomen.  

Op dit moment geven de grote teams naar schatting zo’n 195 tot 225 miljoen euro uit aan de zaken die binnen het budgetplafond vallen, het is daarom een significante reductie. De teams in de middenmoot en achterhoede van de Formule 1 hadden echter gehoopt dat het bedrag rond de 133 miljoen euro zou liggen.

De F1-organisatie heeft er vertrouwen in dat het naleven van het budgetplafond goed te controleren valt, de reglementen schrijven voor dat er serieuze straffen staan op het overtreden van de richtlijnen. Zo zouden teams zelfs punten kunnen verliezen bij een eventuele overtreding. Teambazen lopen op hun beurt de kans hun FIA-licentie te verliezen als ze betrapt worden over het overtreden van het reglement.

De teams mogen in 2020 al ‘droog oefenen’ en mogen hun inkomsten en uitgaven vrijgeven met het oog op het seizoen daarna, echter is het reglement dan nog niet van kracht.

Met medewerking van Adam Cooper