Breaking news

Formule 1

Whiting herhaalt: “Geen problemen met power unit van Ferrari”

Charlie Whiting benadrukt dat de FIA geen problemen heeft met de hybride systemen van Ferrari. Eerder dit seizoen deed de internationale autosportfederatie onderzoek naar de power unit van de Scuderia, waarna het de krachtbron in Monaco legaal verklaarde. Toch zouden er in de paddock nog altijd twijfels heersen vanwege de uitstekende prestaties van het fabrieksteam en klantenteams Haas en Sauber.

Rahied Ishaak

Bewerkt: 25 jul 2018, 13:59

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Charlie Whiting, wedstrijddirecteur FIA

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, maakt een pitstop

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, voor Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, en Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Sebastian Vettel, Ferrari

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, voor Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Afgelopen weekend gingen Whiting en andere leden van de FIA nogmaals met Mercedes in gesprek over de power unit van Ferrari. “Op dat gebied zijn we volledig akkoord, zoals we in Monaco al hebben aangegeven”, zegt Whiting tegen Motorsport.com, refererend aan de krachtbron van Ferrari. Volgens de wedstrijdleider van de Formule 1 hebben sommige teams daarna nog aanvullende vragen gesteld. Op de vraag welke rol Mercedes daarbij heeft gespeeld, antwoordt Whiting: “Deze gesprekken zijn privé, ik hoef je het niet te vertellen. Wat er achter gesloten deuren gebeurt, moet achter gesloten deuren blijven.”

Volgens Toto Wolff, de autosportbaas van Mercedes, moet er niet te veel achter het gesprek met de FIA worden gezocht. “Dit soort gesprekken voer je op regelmatige basis”, reageert de Oostenrijker tegenover Motorsport.com. “Als je het tijdens een raceweekend doet, in een motorhome op het circuit, valt het meer op. Het is echter heel normaal om regelmatig over diverse technische zaken te praten.”

Renault F1-manager Cyril Abiteboul ziet op de data ‘vreemde dingen’ wat betreft de power unit van Ferrari. “Maar ‘vreemd’ betekent niet dat het illegaal is”, benadrukt de Fransman meteen in gesprek met Motorsport.com. “Ik denk dat we ze de credits moeten geven voor hetgeen ze hebben gedaan. Het zou een extra reden [voor ons] moeten zijn om harder te werken om dezelfde stap te zetten. We weten dat we tekort komen qua vermogen, tot dusver ten opzichte van Mercedes. Dat is nog steeds zo, maar we zien dat Ferrari inderdaad de overhand heeft genomen.”

“Ferrari heeft een geweldige stap gezet”, vervolgt Abiteboul. “Tot op zekere hoogte is het een stap geweest die niet gepaard is gegaan met de introductie van nieuwe hardware. Het is ook een stap die bij alle drie de teams te zien is. Niet alleen bij Ferrari, waarmee we ook niet per se in gevecht zijn, maar ook bij Haas en Sauber, wat wel meer een gevecht is voor ons.”

Met medewerking van Adam Cooper

De veelbesproken ERS van Ferrari verklaard:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?

DTM

DTM DTM 2 u

Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?



Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte

WEC

WEC WEC

Monza

2 u

Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte



Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

2 u

Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”



George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Brazilië

2 u

George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026

Vorig artikel Newey over Red Bull: "De uitdaging van een nieuw team maakte me hongerig"

Volgend artikel Michelin bekijkt terugkeer in de Formule 1 per 2020

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Rahied Ishaak



McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1

Formule 1

Formule 1

GP van Australië

8 m

McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1



Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"

Formule 1

Formule 1 8 m

Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"



Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Formule 1

Formule 1 8 m

Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"

Meer van

Ferrari



Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza

WEC

WEC

Monza

2 u

Ferrari verklaart fout met bandenspanning in WEC-race op Monza



F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

10 u

F1-update: Verstappen ziet 'verschil van dag en nacht' in Brazilië, Lawson sneert richting Leclerc



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 3 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

7 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

8 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

9 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer