FIA verleent geen dispensatie voor Red Bull-test Ticktum
Red Bull had in de in-season test op de Hungaroring, in de week na de Grand Prix van Hongarije aldaar, graag een beroep gedaan op Dan Ticktum. De FIA heeft hiervoor echter geen dispensatie verleend.
Om te mogen deelnemen aan een officiële Formule 1-test moet een coureur minimaal 25 superlicentiepunten hebben. Die heeft Ticktum momenteel niet. “Hij rijdt goede races in de Europese Formule 3, maar heeft nog niet genoeg punten op zijn superlicentie. Daarvoor moet hij in de top-drie van de F3 eindigen. Hoe kunnen we dan jonge coureurs naar de Formule 1 brengen?”, moppert Helmut Marko, die leiding geeft aan het autosportproject van Red Bull, tegenover Auto, Motor und Sport. Ticktum staat momenteel op de tweede plaats in de Europese F3, die dit weekend op Zandvoort racet, op één punt achterstand van leider Marcus Armstrong.
Marko vertelde vorige week al dat Ticktum in beeld is voor een racestoeltje bij Toro Rosso in 2019. De 19-jarige Engelsman heeft wel veertig superlicentiepunten nodig om Grands Prix te mogen rijden. Zelfs als hij dit jaar kampioen wordt in de Europese F3, dan komt hij nog steeds tien superlicentiepunten tekort. Ticktum zal dus moeten hopen dat de FIA het puntensysteem verandert en de Formule 3-titel opwaardeert, of dat hij alsnog superlicentiepunten krijgt voor zijn zege van vorig jaar in de prestigieuze F3-race in Macau.
Deel of bewaar dit artikel
Hamilton: Mercedes blijft samen met McLaren 'het te kloppen team' in GP van België
Long runs: Kan iemand Kimi Antonelli kloppen in F1 Grand Prix van België?
"We lopen niet op de zaken vooruit" - Norris terughoudend ondanks sterke F1-trainingen in België
Mercedes zoekt naar verbetering bij Russell na rommelige vrijdag in België
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Ticktum nog een jaar bij Formule E-team NIO 333, Turvey vliegt eruit
Toekomst Ticktum ligt in Formule E met overstap naar NIO 333
Ticktum zoekt in IndyCar, DTM en Formule E naar zitje voor 2022
Max Verstappen verklaart boordradio en analyseert Red Bulls pace in Spa
Red Bull verwacht terugkeer van ‘Macarena’-vleugel bij volgende F1-race
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Twee jaar later: Heeft de politieke onrust bij Red Bull een averechts effect gehad?
Waarom Leclerc door remproblemen achter zijn Ferrari-teamgenoot aanloopt
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties