Breaking news

Formule 1 Ferrari Lancering

Ferrari presenteert nieuwe auto voor Formule 1-seizoen 2019

Ferrari heeft de auto gepresenteerd waarmee het Italiaanse merk voor het eerst sinds 2008 weer een titel hoopt te pakken in de Formule 1. Na een uitvoerige presentatie vol optimisme werd in Maranello het doek van het nieuwste Scuderia-paradeplaatje getrokken, genaamd de Ferrari SF90.

Ronald Vording

Ronald Vording

Bewerkt: 15 feb 2019, 11:37

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Ferrari SF90

Eigenlijk gaat de ambitie met deze auto veel verder dan 'hopen' alleen. De nieuwe SF90 - een eerbetoon aan het jubileum - 'moet' Ferrari minimaal één wereldtitel bezorgen na de vele jaren van droogte. De bolide die deze zware last op haar schouders weet is vanzelfsprekend rood van kleur, maar dan wel iets donkerder dan diens voorganger. Verder valt de prominent aanwezige Mission Winnow-reclame meteen op. Aan de voorkant van de nieuwe auto springt vanzelfsprekend de versimpelde voorvleugel in het oog, samen met veranderde sidepods. Anderzijds houdt deze bolide - binnen de nieuwe reglementen - ook zoveel mogelijk vast aan de succeselementen van het voorgaande seizoen.

Meer over de Ferrari-presentatie:

De meest rigoureuze veranderingen zitten eigenlijk nog immer in het team zelf. Na in 2018 opnieuw naast het kampioenschap te hebben gegrepen, gooit Ferrari het in 2019 nadrukkelijk over een andere boeg. Er is een nieuwe teambaas aangesteld met Mattia Binotto en oudgediende Kimi Raikkonen heeft plaats moeten maken voor het jonge talent Charles Leclerc. Iedereen in Maranello, inclusief viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel, lijkt daarmee op scherp gezet. Met de wagen die vrijdag tijdens een online presentatie aan het publiek is voorgesteld, hoopt Ferrari dit jaar Mercedes dan eindelijk te kunnen kloppen in de titelstrijd, zodat er voor het eerst sinds 2007 weer een rijderstitel naar Maranello gaat en voor het eerst sinds 2008 een constructeurstitel.

Nieuw duo: mix van ervaring en talent

Na in het verleden vier keer wereldkampioen te zijn geworden bij Red Bull Racing wil Vettel nog altijd graag laten zien dat hij in staat is om ook een ander team naar de eindzege te leiden. Om die reden stapte hij voor 2015 over naar Ferrari. Tijdens zijn eerste twee jaren bij de Italiaanse equipe moest hij echter toezien hoe Mercedes ver voor de rest van het veld uit reed, met dank aan een grote voorsprong op motorisch gebied. De afgelopen twee seizoenen had Ferrari het chassis en de motor echter beter op orde, waardoor Vettel de voornaamste uitdager was van Lewis Hamilton. Maar fouten van zowel het team als hemzelf, gekoppeld aan het feit dat de auto niet goed werd doorontwikkeld, zorgden ervoor dat de teller nog altijd op vier wereldtitels staat. In 2019 moet dan eindelijk nummer vijf volgen.

Hij moet het daarbij echter wel stellen zonder de vertrouwde hulp van Raikkonen. Dit jaar heeft hij namelijk een nieuwe teamgenoot in de persoon van Leclerc. De Monegask geldt als een van de grootste racetalenten van de afgelopen jaren. Na kampioen te zijn geworden in de GP3 en Formule 2 maakte Leclerc vorig jaar met hulp van Ferrari zijn debuut in de Formule 1 bij Alfa Romeo Sauber. Hij verraste vriend en vijand door zesde te worden in de Grand Prix van Azerbeidzjan en daarna nog negen keer in de punten te finishen met het team dat een jaar eerder nog achteraan reed. Het wordt interessant om te zien wat Leclerc in de auto van de Scuderia kan, en hoe Vettel met de komst van Leclerc omgaat, aangezien hij niet onder stoelen of banken stak dat hij graag met Raikkonen samen wilde blijven werken.

De Ferrari SF90 in beeld:

Ferrari SF90

Ferrari SF90

Ferrari SF90 detail

Ferrari SF90 detail

Ferrari SF90 detail

Ferrari SF90 detail

Ferrari SF90 detail

Ferrari SF90

Ferrari SF90

Ferrari SF90

Ferrari SF90

Charles Leclerc, Sebastian Vettel en het Ferrari team

12

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

26 min

“Gewoon een ramp” – hoe het nachtmerrieweekend van Isack Hadjar in Singapore verliep



Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 1 u

Alexander Rossi neemt IR-28-test over terwijl IndyCar nieuw chassis op de proef stelt op Sebring



Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda

Formule 1

F1 Formule 1 3 u

Vijf lessen uit F1's grote onthulling van de Afrikaanse Grand Prix in Rwanda



GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 4 u

GT World Challenge Portimao: alles over de seizoensfinale met Max Verstappen

Vorig artikel Fittipaldi rijdt voor Haas tijdens eerste F1-testweek

Volgend artikel Ferrari ging ‘extreem’ te werk met ontwikkeling SF90

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Ronald Vording



Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende



De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

De verborgen factor die Max Verstappen en Red Bull extra hoop geeft voor 2027



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Meer van

Sebastian Vettel



Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

15 d

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief



Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'

Formule 1

Formule 1 23 d

Sebastian Vettel mengt zich in debat over F1-regels voor 2026: 'We moeten combineren wat we mooi vinden'



Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Formule 1

Formule 1

GP van Spanje

27 d

Sebastian Vettel: “Ik zou heel blij zijn” als Kimi Antonelli mijn record als jongste F1-kampioen verbreekt

Meer van

Ferrari



Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

23 u

Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is



Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

1 d

Waarom Charles Leclerc Max Verstappen niet uitremde in bocht 1 van de GP van Singapore



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

6 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer