Breaking news
Formule 1
Ferrari: “Nieuwe regels maken auto’s anderhalve seconde langzamer”
Volgens Ferrari zijn de Formule 1-auto’s dit jaar anderhalve seconde per ronde langzamer als gevolg van de nieuwe technische regels voor 2019. Er wordt komend seizoen onder meer met een vereenvoudigde voor- en achtervleugel gereden.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 17 feb 2019, 11:37
Kopieer link
Deel op Viber
“We voorspelden een verlies van anderhalve seconde toen we voor het eerst in de windtunnel gingen testen en dat bleek ook het geval te zijn”, zegt Ferrari-teambaas Mattia Binotto. “De auto’s zijn dit jaar zwaarder dan vorig jaar en de aerodynamica is een enorm versoberd, en dan met name de voorvleugel. De verwachting was dat dit anderhalve seconde zou schelen en dat is dus ook de werkelijke situatie. Het gaat er nu om hoeveel je van die anderhalve seconde kan terughalen door de auto verder te ontwikkelen. Hoever de anderen daarmee zijn, gaan we op het circuit zien.”
Bekijk ook:
- Video: Technische analyse van de nieuwe Ferrari SF90
- In beeld: De nieuwe Ferrari SF90 uit alle hoeken
- Ferrari ging ‘extreem’ te werk met ontwikkeling SF90
Ondertussen is het de vraag of de nieuwe regels wel het gewenste resultaat opleveren. De nieuwe aerodynamica moet ervoor zorgen dat de coureurs elkaar beter kunnen volgen, waardoor het gemakkelijker moet worden om in te halen. Vooral Red Bull is daar sceptisch over. "Ik denk niet dat we een verandering gaan zien”, aldus Horner eerder tegenover onder andere Motorsport.com. “Van wat we hebben gezien, zullen de eigenschappen van de auto's iets anders zijn op verschillende plekken op het circuit, maar wat het volgen van andere wagens betreft denk ik niet dat er een verschil zal zijn.”
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
19 min
Rosberg vergelijkt Ferrari-aanvaringen met eigen Mercedes-rivaliteit: 'Instructies zijn niet duidelijk genoeg'
Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Marc Marquez grapt: Alex zou 'slechte broer' zijn als hij titelstrijd riskeert
Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
Carlos Sainz blikt terug op duels met Charles Leclerc: “We vonden altijd een oplossing”
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
WEC
WEC WEC
Monza
3 u
Waarom het WEC-seizoen 2026 zo lastig verloopt voor Ferrari
Vorig artikel 'Introduceer motor van 1.500 pk en maak van coureurs weer koningen'
Volgend artikel Brandstofleverancier Red Bull ‘zeer optimistisch’ voor seizoen 2019
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Ferrari
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
3 u
Ferrari voor cruciaal overleg in Brazilië over spanning tussen Hamilton en Leclerc
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
15 u
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 9 u
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer