Breaking news
Formule 1
Ferrari verwacht Mercedes niet meer bij te halen op high downforce-circuits
Ferrari-teambaas Mattia Binotto ziet zijn formatie dit jaar niet meer op het niveau van Mercedes komen op de circuits waar veel neerwaartse druk vereist is. Volgens de Italiaan heeft de renstal uit Maranello op dit vlak een te grote achterstand.

Erwin Jaeggi
Bewerkt: 6 sep 2019, 14:32
Kopieer link
Deel op Viber

Ferrari boekte vorige week op Spa de eerste overwinning van het seizoen en wordt ook als een belangrijke kanshebber gezien voor de zege in de Grand Prix van Italië op Monza. Op deze circuits ligt het accent echter meer op vermogen en minder op neerwaartse druk. Ferrari heeft op deze banen dus voordeel van de sterke motor waarover zij dit jaar beschikt, maar aerodynamisch gezien zal het Italiaanse team op andere circuits waarschijnlijk weer zijn meerdere moeten erkennen in Mercedes.
Lees ook:
- Van der Garde ziet balans binnen Ferrari naar Leclerc verschuiven
- Maldonado: "Was dicht bij racestoeltje bij Ferrari voor 2014"
- Hamilton: “Geen spijt als ik nooit voor Ferrari zal racen”
Binotto denkt dat de stap die de Italiaanse renstal moet maken met de aerodynamica te groot is om dit jaar nog te realiseren, maar hoopt dat deze zwakke plek voor 2020 wel kan worden aangepakt. “We komen bij Ferrari absoluut nog grip tekort”, erkent de teambaas van de Scuderia in de aanloop naar de thuisrace op het circuit van Monza. “Dat is waar we ons moeten verbeteren. Als we naar circuits gaan met veel bochten, is grip belangrijk en heb je maximale downforce nodig om snel te zijn, en op die banen wordt onze grootste zwakke plek duidelijk blootgelegd. Of we het kunnen oplossen voor het einde van het seizoen? Dat denk ik niet, want het verschil is te groot op dat vlak. Of we de situatie kunnen verbeteren? Daar werken we op dit moment hard aan.”
Ferrari denkt dat het werk aan de 2019-auto het team ook zal helpen bij de ontwikkeling van de 2020-bolide. Binotto: “Steken we te veel energie in dit seizoen? Door dit probleem onder handen te nemen zijn we eigenlijk bezig voor volgend jaar. De reglementen blijven namelijk vrij stabiel, dus wat we dit jaar nog voor elkaar krijgen zal ook nuttig zijn voor volgend jaar. Er is dus een verschil en dat zal waarschijnlijk ook wel zo blijven, maar hopelijk kunnen we het gat wel kleiner maken."
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

IndyCar-seizoensreview 2026: ECR
IndyCar
Indy IndyCar 4 u
IndyCar-seizoensreview 2026: ECR

Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft
WEC
WEC WEC
Monza
4 u
Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft

Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
18 u
Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek
Vorig artikel Raikkonen blij met waarschuwingsvlag: "FIA is eindelijk wakker"
Volgend artikel Leclerc ook bovenaan in tweede oefensessie Italië, Verstappen P5
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Erwin Jaeggi

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van
Ferrari

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 7 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
11 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
13 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer