Breaking news
Formule 1
Ferrari verwacht Mercedes niet meer bij te halen op high downforce-circuits
Ferrari-teambaas Mattia Binotto ziet zijn formatie dit jaar niet meer op het niveau van Mercedes komen op de circuits waar veel neerwaartse druk vereist is. Volgens de Italiaan heeft de renstal uit Maranello op dit vlak een te grote achterstand.
Erwin Jaeggi
Bewerkt: 6 sep 2019, 14:32
Kopieer link
Deel op Viber
Ferrari boekte vorige week op Spa de eerste overwinning van het seizoen en wordt ook als een belangrijke kanshebber gezien voor de zege in de Grand Prix van Italië op Monza. Op deze circuits ligt het accent echter meer op vermogen en minder op neerwaartse druk. Ferrari heeft op deze banen dus voordeel van de sterke motor waarover zij dit jaar beschikt, maar aerodynamisch gezien zal het Italiaanse team op andere circuits waarschijnlijk weer zijn meerdere moeten erkennen in Mercedes.
Lees ook:
- Van der Garde ziet balans binnen Ferrari naar Leclerc verschuiven
- Maldonado: "Was dicht bij racestoeltje bij Ferrari voor 2014"
- Hamilton: “Geen spijt als ik nooit voor Ferrari zal racen”
Binotto denkt dat de stap die de Italiaanse renstal moet maken met de aerodynamica te groot is om dit jaar nog te realiseren, maar hoopt dat deze zwakke plek voor 2020 wel kan worden aangepakt. “We komen bij Ferrari absoluut nog grip tekort”, erkent de teambaas van de Scuderia in de aanloop naar de thuisrace op het circuit van Monza. “Dat is waar we ons moeten verbeteren. Als we naar circuits gaan met veel bochten, is grip belangrijk en heb je maximale downforce nodig om snel te zijn, en op die banen wordt onze grootste zwakke plek duidelijk blootgelegd. Of we het kunnen oplossen voor het einde van het seizoen? Dat denk ik niet, want het verschil is te groot op dat vlak. Of we de situatie kunnen verbeteren? Daar werken we op dit moment hard aan.”
Ferrari denkt dat het werk aan de 2019-auto het team ook zal helpen bij de ontwikkeling van de 2020-bolide. Binotto: “Steken we te veel energie in dit seizoen? Door dit probleem onder handen te nemen zijn we eigenlijk bezig voor volgend jaar. De reglementen blijven namelijk vrij stabiel, dus wat we dit jaar nog voor elkaar krijgen zal ook nuttig zijn voor volgend jaar. Er is dus een verschil en dat zal waarschijnlijk ook wel zo blijven, maar hopelijk kunnen we het gat wel kleiner maken."
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 u
Leclerc over Ferrari-zorgen: 'We weten welke grens we niet moeten overschrijden'
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Waarom MotoGP de Australian GP ondanks slecht weer niet naar zaterdag verplaatste
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Australië
4 u
Waarom MotoGP de Australian GP ondanks slecht weer niet naar zaterdag verplaatste
Binnen in COTA's Turn 1-clubhouse en de plannen voor een tweede circuit
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
4 u
Binnen in COTA's Turn 1-clubhouse en de plannen voor een tweede circuit
Vorig artikel Raikkonen blij met waarschuwingsvlag: "FIA is eindelijk wakker"
Volgend artikel Leclerc ook bovenaan in tweede oefensessie Italië, Verstappen P5
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Erwin Jaeggi
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Formule 1
Formule 1 4 m
Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Ferrari
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
12 u
F1-update: Verstappen komt met rigoureus voorstel in Austin, waardoor zakte Ferrari zo weg?
Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten
Formule 1
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
14 u
Waarom Ferrari de verwachtingen niet waarmaakte in de kwalificatie voor de GP van de Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
3 u
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
2 d
Door Ronald Vording
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
8 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer