Breaking news

Formule 1

Ferrari verwacht Mercedes niet meer bij te halen op high downforce-circuits

Ferrari-teambaas Mattia Binotto ziet zijn formatie dit jaar niet meer op het niveau van Mercedes komen op de circuits waar veel neerwaartse druk vereist is. Volgens de Italiaan heeft de renstal uit Maranello op dit vlak een te grote achterstand.

Erwin Jaeggi

Erwin Jaeggi

Bewerkt: 6 sep 2019, 14:32

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Ferrari boekte vorige week op Spa de eerste overwinning van het seizoen en wordt ook als een belangrijke kanshebber gezien voor de zege in de Grand Prix van Italië op Monza. Op deze circuits ligt het accent echter meer op vermogen en minder op neerwaartse druk. Ferrari heeft op deze banen dus voordeel van de sterke motor waarover zij dit jaar beschikt, maar aerodynamisch gezien zal het Italiaanse team op andere circuits waarschijnlijk weer zijn meerdere moeten erkennen in Mercedes.

Lees ook:

Binotto denkt dat de stap die de Italiaanse renstal moet maken met de aerodynamica te groot is om dit jaar nog te realiseren, maar hoopt dat deze zwakke plek voor 2020 wel kan worden aangepakt. “We komen bij Ferrari absoluut nog grip tekort”, erkent de teambaas van de Scuderia in de aanloop naar de thuisrace op het circuit van Monza. “Dat is waar we ons moeten verbeteren. Als we naar circuits gaan met veel bochten, is grip belangrijk en heb je maximale downforce nodig om snel te zijn, en op die banen wordt onze grootste zwakke plek duidelijk blootgelegd. Of we het kunnen oplossen voor het einde van het seizoen? Dat denk ik niet, want het verschil is te groot op dat vlak. Of we de situatie kunnen verbeteren? Daar werken we op dit moment hard aan.”

Ferrari denkt dat het werk aan de 2019-auto het team ook zal helpen bij de ontwikkeling van de 2020-bolide. Binotto: “Steken we te veel energie in dit seizoen? Door dit probleem onder handen te nemen zijn we eigenlijk bezig voor volgend jaar. De reglementen blijven namelijk vrij stabiel, dus wat we dit jaar nog voor elkaar krijgen zal ook nuttig zijn voor volgend jaar. Er is dus een verschil en dat zal waarschijnlijk ook wel zo blijven, maar hopelijk kunnen we het gat wel kleiner maken."

Met medewerking van Jonathan Noble

 

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?

Formule 1

F1 Formule 1 1 u

F1-contracten: hoelang liggen de coureurs vast?



IndyCar-seizoensreview 2026: ECR

IndyCar

Indy IndyCar 4 u

IndyCar-seizoensreview 2026: ECR



Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft

WEC

WEC WEC

Monza

4 u

Waarom Corvette’s nieuwe LMGT3-kampioen Jonny Edgar een mooie toekomst heeft



Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Qatar

18 u

Jack Miller legt uit wat hij wil bereiken in WorldSBK na MotoGP-vertrek

Vorig artikel Raikkonen blij met waarschuwingsvlag: "FIA is eindelijk wakker"

Volgend artikel Leclerc ook bovenaan in tweede oefensessie Italië, Verstappen P5

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Erwin Jaeggi



Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Mercedes licht intrekken verzoek tot herziening tijdstraf Russell toe



Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?

Formule 1

Formule 1 4 m

Poll: Wat verwacht jij van Lewis Hamilton in de rest van 2026?



Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

4 m

Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona

Meer van

Ferrari



Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

1 d

Max Verstappen reageert op Ferrari-clash: "Je hebt geen twee nummer 1-coureurs nodig"



Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat

Formule 1

Formule 1

GP van Brazilië

2 d

Wat de GP van Brazilië liet zien over hoe F1 met regen omgaat



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1 7 d

Door Ronald Vording

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?



Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico



Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

11 d

Door Stuart Codling

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Mexico

13 d

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer