Breaking news
Formule 1
Ook Ferrari akkoord met nieuwe Concorde Agreement
Na McLaren lijkt nu ook Ferrari bereid om het nieuwe, nog niet helemaal afgeronde Concorde Agreement te ondertekenen. De Scuderia voegt daar wel de kanttekening aan toe dat enkele concurrenten minder blij zijn met de plannen.
Mike Mulder
Gepubliceerd: 17 jul 2020, 15:35
Kopieer link
Deel op Viber
Het huidige Concorde Agreement waarin onder andere alle commerciële meerjarige afspraken over de Formule 1 zijn vastgelegd, loopt aan het einde van dit seizoen af. Al sinds Liberty Media de Formule 1 overnam van Bernie Ecclestone wordt er gesproken over een nieuw verdrag. Begin dit jaar was men dicht bij een akkoord, maar de coronacrisis gooide ook hier roet in het eten. Inmiddels zijn er op papier nieuwe afspraken gemaakt, maar er staat nog steeds geen enkele handtekening onder een officieel document.
McLaren was vrijdag het eerste team dat bekendmaakte akkoord te zijn met de voorwaarden en het nieuwe Concorde Agreement te zullen ondertekenen en Ferrari volgt, zo liet teambaas Mattia Binotto weten. “We zijn klaar om te tekenen, we zouden het zelfs al redelijk snel willen doen. Dat is namelijk belangrijk voor de toekomst en voor de duidelijkheid die het biedt. Dan weten we tenminste allemaal waar we staan. Dat is ook van belang voor de kleinere teams.”
Lees ook:
- Mclaren F1 bereid nieuw Concorde Agreement te ondertekenen
- Steiner fluit Grosjean terug over toekomst van Haas F1
De precieze inhoud van het nieuwe Concorde Agreement is niet bekend, maar het is wel duidelijk dat Ferrari als oudste en meest succesvolle F1-team een aantal privileges die het in de loop der jaren heeft verworven zal moeten opgeven. Geen probleem, vindt Binotto. “Ik denk dat we blij kunnen zijn, want we weten dat de Formule 1 het belang van Ferrari voor de sport heeft erkend. Dat was van groot belang voor ons en daar zijn we erg tevreden over.”
Met de twee oudste teams in de Formule 1 akkoord, lijkt niets een gezonde toekomst van de koningsklasse van de autosport in de weg te staan. Maar of alle teams zullen aanhaken, weet Binotto niet. “Ik denk dat je die vraag moet stellen aan de teams die nog niet geheel tevreden zijn.”
Welke stallen nog grote bezwaren hebben is niet duidelijk. Mercedes, Renault en Red Bull hebben nog geen toezeggingen gedaan, maar al wel laten weten nog meerdere jaren door te willen gaan in de Formule 1. Ook Racing Point wil door, volgend jaar wordt dat het fabrieksteam van Aston Martin en AlphaTauri en Alfa Romeo lijken, gelet op hun banden met Red Bull en Ferrari, een zekerheidje. Wat de noodlijdende teams Williams en Haas gaan doen is nog niet duidelijk.
Met medewerking van Jonathan Noble
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van Singapore
3 u
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
19 u
Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
21 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Vorig artikel Formule 1 meldt twee positieve gevallen coronavirus in Hongarije
Volgend artikel Hamilton: "Concurrentie staat zaterdag vast een stuk dichterbij"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mike Mulder
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Alpine F1 reageert verheugd op teruggave podium aan Gasly
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Deze F1-rookies komen in actie tijdens de Grand Prix van Barcelona
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
F1 naar vertrouwde grond: tien feiten over de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Ferrari
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
3 d
Vasseur twijfelt of Red Bull momenteel het beste F1-team is
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
4 d
Leclerc erkent gemiste kans tegen Verstappen, maar niet de meest voor de hand liggende
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
1 m
Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
3 u
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
9 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
21 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer