Alonso mist motorgeluid na ronde met V8-krachtbron
Fernando Alonso mist het geluid van de V8-motor in de Formule 1. De Spanjaard werd afgelopen maandag bij een speciaal evenement met NASCAR-legende Jimmie Johnson in Bahrein herinnerd aan de huilende krachtbron.
Fernando Alonso en Jimmie Johnson wisselden in Bahrein van auto: de Spanjaard kroop achter het stuur van een NASCAR-wagen, Johnson nam plaats in een McLaren MP4-28 uit 2013. Alonso reed zelf ook even met de Mercedes V8-aangeven McLaren uit 2013. “Dat was eerlijk gezegd niet gepland. Ik zou eigenlijk alleen met de NASCAR rijden, maar het was zinvol dat ik even een installatieronde met de McLaren reed om te checken of de wagen goed voelde”, vertelt Alonso.
Alonso reed op de zondag voor het evenement in Bahrein zijn laatste Formule 1-race. “Maar de volgende dag zat ik alweer om 11.00 uur in de cockpit. Het was heel leuk, ook al is het V8-geluid vanuit de cockpit niet heel anders dan het geluid van de auto’s die we nu hebben”, refereert Alonso aan de stillere V6-motoren waarmee sinds 2014 wordt geracet in de Formule 1. “Maar van de buitenkant was het V8-geluid weer iets heel speciaals. Door het geluid missen we nu veel actie.”
Met medewerking van Jonathan Noble en Scott Mitchell
Waarom Fernando Alonso de Formule 1 heeft verlaten:
Deel of bewaar dit artikel
Alpine reageert op toenemende online haat rond Franco Colapinto
Alpine verloor WEC-zege op Fuji met 0,591s omdat het ‘geen auto wilde opofferen’
WEC Fuji: Toyota pakt verrassende thuiszege na strategische meesterzet
Waarom vindt de Grand Prix van Bahrein 2026 plaats in Maleisië?
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Alonso wil in kansloos Baku vooral onderdelen sparen voor F1-drieluik
Alonso's idee om F1 te 'redden' vóór de terugkeer van de V8 - en hoe realistisch dat is
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'
Hoe McLarens grote F1-upgrade in Baku uitpakt
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties