Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

WEC
WEC
Ford voert WEC-voorbereiding op met tweede testauto

F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Verstappen en Red Bull willen afrekenen met Singapore-vloek, interessante test Mercedes

Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen heeft unfinished business: Is Red Bulls achilleshiel in Singapore verdwenen?

“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
“Heb ik er vertrouwen in? Waarschijnlijk niet” – De ongekende uitdaging die Singapore F1-coureurs voorschotelt

McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
McLaren pakt probleem met brandstofsysteem Norris aan met power unit-wijzigingen in Singapore

Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

IndyCar
IndyCar
Team Penske en Chevrolet verlengen IndyCar-samenwerking meerjarig

Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Lewis Hamilton: jonge F1-coureurs worden 'steeds voorzichtiger' in de regen

Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Audi-coureurs wijzen grootste beperking in F1 2026 aan: "Maar ze bouwen meestal de beste motor"

Alonso met lege batterij in Q3: “Kostte ons paar posities”

Fernando Alonso kwalificeerde zich als zevende voor de Grand Prix van Groot-Brittannië. De Spanjaard had naar eigen zeggen sneller kunnen zijn, alleen moest hij het in zijn laatste ronde in Q3 stellen met een lege batterij.

Fernando Alonso, Alpine A522

“Er had meer ingezeten, maar helaas hebben we dat er niet uitgehaald in Q3”, analyseert Fernando Alonso zijn kwalificatie op Silverstone. “Q1 was prima, Q2 was prima en toen kwam Q3. Daarin ging ik in mijn eerste ronde naar P1. Toen dacht ik: oké, dit gaat goed. Uiteraard moet je zo laat mogelijk in de sessie aan je laatste ronde beginnen, maar dat moet wel met een volle batterij. Die moet je in de ronde ervoor dus opladen.”

Daarvoor had Alonso echter geen tijd, omdat hij anders te laat was geweest om nog een ronde te mogen rijden. “We kwamen met nog drie seconden te gaan over de streep, maar hadden toen wel een lege batterij. Dat heeft ons misschien een paar posities gekost”, aldus Alonso. De tweevoudig wereldkampioen zit er niet mee, omdat P7 een plek is waar Alpine wel redelijk thuishoort. “Uiteindelijk eindig je in de race toch op je natuurlijke positie, dus al met al is het prima. Ik denk dat we gaan vechten om P7.”

Meer reacties vanuit Engeland:

Alonso hoopt ook voor de race op listige weersomstandigheden. “Wij vechten helaas niet om het kampioenschap en kunnen dus meer risico nemen dan anderen”, legt hij uit. Als voorbeeld daarvan noemt de 40-jarige coureur uit Oviedo Q1, toen Alpine haar coureurs als laatste naar buiten stuurde. “We zeiden dat het niet harder ging regenen gedurende Q1 en dat we dus iets langer konden wachten. Dat soort dingen kan je niet doen als je om de titel knokt. Als we in de race wisselende omstandigheden hebben, dan kunnen we misschien ook iets meer lef tonen.”

Video: Onze terugblik op de zaterdag in Silverstone

Net binnen

Vorig artikel Russell uitgefloten in Canada: “Wat geeft iemand dat recht?”
Volgend artikel Mercedes geschokt dat concurrentie met stijfheid vloer speelt

Beste reacties