Formule 1
Alonso: Mijn 100% is nog niet genoeg om Ocon te verslaan
Fernando Alonso zegt erg onder de indruk te zijn van Esteban Ocon. De Fransman is momenteel steevast de betere van de twee Alpine-coureurs, maar Alonso denkt wel dat daar binnenkort verandering in kan komen.
Koen Sniekers Jonathan Noble
Gepubliceerd: 11 mei 2021, 13:31
Kopieer link
Deel op Viber
De 39-jarige Fernando Alonso moet nog een beetje op snelheid komen sinds zijn rentree in de koningsklasse. In drie van de vier kwalificatiesessies moest hij bijvoorbeeld zijn meerdere erkennen in teamgenoot Esteban Ocon, terwijl de Fransman met tien WK-punten ook al het dubbele aantal heeft gescoord dan zijn ervaren teamgenoot. Nadat Ocon zich afgelopen weekend knap als vijfde wist te kwalificeren voor de Spaanse Grand Prix, blaast Alonso de loftrompet voor zijn jongere stalgenoot.
“Hij is goed, en dat zien we ook”, aldus de tweevoudig wereldkampioen, die denkt dat Alpine dit jaar het vijfde team kan zijn op de grid. “Hij is heel goed in vorm en op dit moment ook volledig geïntegreerd binnen het team. [Hij scoorde] vorig jaar een podium in Bahrein, in het laatste deel van het seizoen, en nu levert hij perfecte weekenden, dat is heel erg goed.”
“Het is erg indrukwekkend wat hij momenteel weet neer te zetten. Ik geef mijn honderd procent, maar dat is duidelijk nog niet genoeg om op zijn niveau te staan momenteel. Ik zal me dus moeten blijven verbeteren.”
Verschil met Ocon geen verrassing vindt Alonso
Ondanks de positieve woorden over Ocon, denkt Alonso wel dat de Fransman flink in het voordeel is omdat hij vorig jaar al een seizoen heeft kunnen wennen bij de renstal uit Enstone. Alonso is daarmee een van de vele coureurs dit seizoen die hun draai bij hun nieuwe team nog moeten vinden, al zei hij onlangs zelf nog dat hij niet zo geloofd in die theorie.
“We hebben het hier al over gehad en we hebben er ook al een beetje op geanticipeerd. Toen Carlos [Sainz] naar Renault kwam, was hij niet zo snel als [Nico] Hülkenberg. Ik kan me ook nog wel herinneren dat Daniel [Ricciardo] in zijn eerste races beduidend langzamer was dan Nico in 2019, maar in 2020 in zijn tweede jaar was hij heel erg goed. Esteban had het vorig jaar moeilijk naast Daniel, maar is sterk in zijn tweede seizoen. Het lijkt er dan ook op dat dit team een beetje anders dan de anderen is wat betreft de aanpassing. Ik probeer dit zo snel mogelijk te doen, maar ik maak me niet al te veel zorgen. Het zal er heel snel aankomen, als dat niet nu al het geval is. In Imola en in Portimao kwamen we namelijk samen over de eindstreep.”
Meer nieuws over Alpine:
- Alonso ondanks P17 hoopvol: “Alpine kan vijfde team zijn”
- Waar ligt de toekomst van Ocon? “Alpine is eerst aan zet”
- Ocon: Alpine in positie om vooraan in middenmoot te vechten
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
George Russell lanceert kartingacademie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
3 min
George Russell lanceert kartingacademie
Top 10 F1-auto's van de jaren 70
Formule 1
F1 Formule 1 5 min
Top 10 F1-auto's van de jaren 70
Hoe Brazilië alles liet zien wat goed is aan F1 - en ook wat minder is
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
36 min
Hoe Brazilië alles liet zien wat goed is aan F1 - en ook wat minder is
Racing Bulls houdt Liam Lawson naast Arvid Lindblad voor 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
40 min
Racing Bulls houdt Liam Lawson naast Arvid Lindblad voor 2027
Vorig artikel Hamilton over Spanje: "Veel geleerd over Verstappen"
Volgend artikel Promotor Amerikaanse GP: “Meer races in onze tijdzone goed voor F1”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Koen Sniekers
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
W Series
W Series 30 mrt 2022
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
GT
GT 6 feb 2022
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
31 jan 2022
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
Meer van
Fernando Alonso
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
2 d
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
6 d
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Alpine
"Colapinto raakte nooit de apex" – Audi over omstreden straf voor Nico Hulkenberg in GP van Brazilië
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
1 d
"Colapinto raakte nooit de apex" – Audi over omstreden straf voor Nico Hulkenberg in GP van Brazilië
Een warm afscheid van enkele WEC-favorieten
WEC
WEC
Monza
1 d
Een warm afscheid van enkele WEC-favorieten
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Italië
2 m
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
10 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
12 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer