"F1 heeft baat bij inhaal-werkgroep", stelt Lowe
De Formule 1 kan de komende jaren profiteren van een speciale werkgroep die zich focust op het verbeteren van de inhaalmogelijkheden.
Marcus Ericsson, Sauber C37, voor Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33, Brendon Hartley, Toro Rosso STR13, en Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sam Bloxham / Motorsport Images
Een onafhankelijk onderzoek- en ontwikkelingsprojectgroep zoekt naar manieren om inhalen in de Formule 1 eenvoudiger te maken. De eerste veranderingen worden in 2019 geïntroduceerd, in 2021 gaat het technisch reglement volledig op de schop. Lowe was een tiental jaar geleden een van de drijvende krachten achter de F1 Overtaking Working Group en is zeer content met het huidige onderzoekswerk. Volgens de technisch directeur van Williams gaat de sport daar enorm van profiteren.
“Hoe meer energie je erin kunt steken, hoe beter het is”, zei Lowe. “Het goede is dat de Formule 1 nu echt geld besteed aan centraal geleid onderzoek en ontwikkeling voor aerodynamische prestaties. Dat heeft nooit eerder bestaan. Het is goed dat er mensen op dit onderwerp zijn gezet. Dat verbetert de mogelijkheid om te achterhalen wat er gebeurt en kunnen ongewenste bij-effecten veel sneller voorkomen worden. Ongewenste gevolgen zijn echter altijd mogelijk, het is lastig om te stellen dat dat niet gaat gebeuren. De regels worden steeds gecompliceerder en teams kunnen ze niet meer eindeloos testen.”
De Formule 1 onthulde in Singapore conceptfoto’s voor de wagens van 2021. Niet iedereen was even enthousiast. Bovendien lieten meerdere teams al weten dat dit niet de definitieve bolides zullen worden. Lowe bevestigde dat: “Het wordt lastig om auto’s te creëren die er precies zo uitzien als de tekeningen. Ik denk ook niet dat we willen dat alle wagens er identiek uit zien.”
Formule 1 van de toekomst: 2021 vs 2018
Met medewerking van Jonathan Noble en Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties