Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Genesis GMR-001-debuut 'beter dan verwacht'

WEC
Spa
Genesis GMR-001-debuut 'beter dan verwacht'

Ford voert gesprekken met Max Verstappen over Hypercar-mogelijkheden

Uitgelicht
WEC
Uitgelicht
Spa
Ford voert gesprekken met Max Verstappen over Hypercar-mogelijkheden

Mir wil controle over zijn toekomst: "Geen garantie dat ik bij Honda blijf"

MotoGP
GP van Frankrijk
Mir wil controle over zijn toekomst: "Geen garantie dat ik bij Honda blijf"

FIA onthult nieuwe wijzigingen voor F1-reglementen voor 2027

Formule 1
FIA onthult nieuwe wijzigingen voor F1-reglementen voor 2027

Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Frankrijk

MotoGP
GP van Frankrijk
Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Frankrijk

Peugeot verrast met eerste WEC-pole op Spa, Frijns elfde

WEC
Spa
Peugeot verrast met eerste WEC-pole op Spa, Frijns elfde

Zarco snelste in spannende MotoGP-training Frankrijk, Marc Márquez in Q1

MotoGP
GP van Frankrijk
Zarco snelste in spannende MotoGP-training Frankrijk, Marc Márquez in Q1

MotoGP Frankrijk 2026: Volledig tijdschema en starttijden

MotoGP
GP van Frankrijk
MotoGP Frankrijk 2026: Volledig tijdschema en starttijden
Breaking news

F1-teams zien voorbereiding op 2021 als "enorme uitdaging"

De Formule 1-teams zeggen voor een grote uitdaging te staan wat betreft de de ontwikkeling van de wagens voor de komende seizoenen, vooral omdat ze hun focus moeten verdelen over 2020 en de reglementswijzigingen voor het jaar erop, die nog niet vastliggen.

2021 F1 concept

De Formule 1-teams hebben een globaal idee van wat de nieuwe reglementen voor 2021 inhouden, maar kunnen zich daar niet goed op voorbereiden tot het definitief op papier staat. De daadwerkelijke publicatie moet eind oktober verschijnen. Dit gebeurt tegen de achtergrond van het huidige seizoen dat met een handvol races te gaan op zijn einde loopt en de voorbereidingen op het kampioenschap van 2020.

Lees ook:

Paul Monaghan, hoofdengineer van Red Bull Racing, gaf na een vraag van Motorsport.com aan hoe het er achter de schermen aan toe gaat. "Het is een grote uitdaging, nietwaar? We willen deze jongens [Mercedes en Ferrari] uitdagen en zijn verplicht om nu naar de regels voor 2021 te kijken, maar zoals reeds besproken wordt er nog steeds onderhandeld over hoe die eruit komen te zien. Dus we worden qua middelen allerlei kanten op geduwd en getrokken, want de voorgestelde veranderingen zijn enorm. Het is geen evolutie zoals we die van 2016 naar 2017 hebben doorgemaakt. Het zal een veel grotere uitdaging zijn."

Na de zomerstop verleggen de meeste F1-teams hun focus doorgaans naar de ontwikkeling van de wagen voor het daaropvolgende seizoen. Met nog vijf Grands Prix te gaan dit jaar zullen er weinig bijzondere updates meer aankomen. Dat zorgt voor de nodige interne dilemma's, des te meer nu de constructeurs zich tegelijkertijd moeten buigen over een conceptversie van de reglementen van 2021.

Net als Monaghan is Mercedes' technisch directeur James Allison van mening dat de wijzigingen voor dat seizoen een extra grote uitdaging vormen. Hij gelooft desondanks dat er nog niet te veel aandacht aan geschonken moet worden binnen het F1-team. "Dit keer is is veel, veel uitdagender dan normaal gesproken. Daarbij moet gezegd worden dat de precieze regels nog steeds ter discussie staan. Daarom is de echte hoeveelheid werk die we nu kunnen uitvoeren relatief beperkt."

Read Also:

Laurent Mekies, sportief directeur van Ferrari, had daar wat aan toe te voegen. Hij zegt dat Ferrari zich nog steeds richt op het afronden van de reglementen en daarom niet begonnen is met het ontwerpen van de auto voor dat jaar. Het Italiaanse team is niet blij met de geplande technische beperkingen om kosten in de F1 te besparen en daarom lobbyt het voor meer vrijheid. "We hebben een zeer goede show op dit moment en we zijn altijd een beetje voorzichtig met veranderingen van de omvang die James beschrijft. Er kunnen veel onbedoelde gevolgen zijn. We zijn hierover nog steeds in discussie met de belanghebbenden, zodat we er zeker van zijn dat we niet eindigen met iets dat slechter is dan we nu hebben", aldus Mekies.

Onthuld: Onze visie voor de nieuwe F1-regels van 2021

Met medewerking van Scott Mitchell

Net binnen

Vorig artikel Hamilton: "Niveau F1-coureurs nu hoger dan in voorbije jaren"
Volgend artikel F1-teams oneens over motorformule na 2024

Beste reacties