F1-teams overwegen brief aan Britse premier May om Brexit

Afgelopen week stemde het Britse Lagerhuis met een overweldigende meerheid tegen de Brexit-deal die door May was onderhandeld. Hiermee lijkt een no-deal scenario een stap dichterbij te zijn gekomen, wat inhoudt dat er op 29 maart, de dag dat het Verenigd Koninkrijk uit de Europese Unie treedt, nog geen afspraken zijn over diverse zaken, waaronder handelstarieven en grenscontroles.

Dit kan grote problemen geven voor de zeven Formule 1-teams die gevestigd zijn in het Verenigd Koninkrijk, wanneer zij naar races op het Europese vasteland afreizen. David Richards, hoofd van de Britse autosportbond, heeft afgelopen week, voorafgaande aan de stemming over de Brexit-deal van May, gesproken met een drietal teams over de mogelijke gevolgen van het uitblijven van een uittredingsakkoord. Met welke Formule 1-teams hij contact heeft gehad, wilde Richards niet zeggen, maar het zou onder andere om een van de grootste formaties op de grid gaan.

De teams zijn bang dat een no deal-Brexit een enorme impact zal hebben op de logistieke operatie binnen Europa. Daarnaast wordt het ingewikkelder om werknemers uit andere Europese landen in dienst te hebben, terwijl het personeelsbestand van een Formule 1-team doorgaans een behoorlijk internationaal karakter heeft. Verder kunnen de teams geconfronteerd worden met hogere kosten voor het importeren en exporteren van goederen. Richards stelt dat deze problemen de levensvatbaarheid van de Britse teams in de Formule 1 zelfs kan bedreigen. Een mogelijke oplossing is volgens hem dat de teams een deel van hun activiteiten naar het Europese vasteland verhuizen.

“We zouden erg trots moeten zijn op het feit dat de top van de Formule 1 hier gevestigd is”, zegt Richards. “Maar we gaan het leven moeilijk voor ze maken. We moeten ervoor zorgen dat dat niet gebeurt.”

Premier May, die donderdag een motie van wantrouwen overleefde, komt maandag met een plan B.

Met medewerking van Scott Mitchell